fabs

Moin,

Fahrzeug AGZ V5 Bj 1999, 80.000km gelaufen


1. seit einiger zeit habe ich bereits sporadische ausfälle was den tacho angeht. dann spielen tacho- und drehzahlnadel einfach verrückt und schlagen in alle richtungen während der fahrt aus. ausserdem ist wenn das passiert mein motor unruhig ( Drehzahl schwankt und motor stottert leicht beim gaswegnehmen)
nun ist allerdings beim einschalten der zündung die drehzahl sofort auf 2300 Umdrehungen ohne das der Motor an ist. wartet man dann ca 10 sek piept es 3mal und die öldruck anzeige beginnt rot zu leuchten..... startet man den motor geht die leuchte sofort aus und der drehzahlzeiger spielt verrückt,wie halt schon öfters, hoert aber diesesmal nicht auf.

Im netz hab ich irgendwas davon gelesen das wenn die drehzahl ueber 2100 Umdrehungen ist und der Öldruck unter 1,4bar ist, diese anzeige blinkt.

Stimmt das?

Jemand sowas schonmal gehabt? Lösung?

2) wie hoert man am besten ob die steuerkette die mücke macht?


Hoffe das ist nichts grosses...


besten gruß aus siegen,

fabs

Werkstatt sagt die drosselklappe ist hin. hat jemand eine idee wo ich die neu für günstiges geld herbekomme? gibts die vielleicht auch von fremdherstellern? ich find im netz irgendwie nur gebrauchte... =(

fabs

so Habs Auto wieder. drisselklappe hat Fehler, Fehler haben sie mir ausgedruckt.

2 Stecker waren futsch und sonst jedemenge Fehler im speicher, die haben sie geloescht.

Problem mit zuendung an, drehzahl auf 2300 und roter oeldrucklampe besteht weiterhin..... Werkstatt weiss auch nicht weiter, ausser evtl kombiinstrument defekt....

irgendwer der mir helfen kann?

Gruß fabs

1,8turbo

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