Trichter Ölstab - neuer Motorblock? AKL - Seite 2

hoax1213 · 15.02.2012, 10:25

Sie haben es nun geklebt aber das Teil im System gefunden. Da Sie es nicht auf Lager haben versuchen Sie es nun woanders abzuholen.

Das Auto steht seit gestern Morgen bei denen und da die jetzt erst mit der „richtigen“ Reparatur anfangen kann ich es wohl erst gegen Mittag holen oder Morgen falls das Teil nicht auf Lager ist.

Netterweise haben Sie mir nun angeboten nur das Teil zu zahlen und nicht den Einbau.

Was meint Ihr kann ich da machen, da mein Auto ja ein Tag unnötig weg war und auch noch gefuscht wurde?

yellowmk4 · 27.01.2020, 17:13

Ich hol das Thema mal wieder hoch, bei meinem 2.0 Bora habe ich an dem Metall Rohr unten Ölaustritt, ganz unten wo das Rohr in den Motorblock geht. Wenn ich das Rohr einzeln neu bestelle wie wird es ein bzw. Das alte ausgebaut und abgedichtet. Hat das schon jemand gemacht und kann berichten..

VW-Mech · 27.01.2020, 17:21

Altes Rohr austreiben, passender Durchlag 11mm -> neuens Rohr einsetzen, muss auch eingeschlagen werden. Wir haben uns dafür ein Werkzeug gebaut.

yellowmk4 · 27.01.2020, 17:27

Danke, also nur möglich mit Abbau der Ölwanne. Komme aus deiner Nähe, habe das festgestellt bei deinem letzten YT Video. Da kann man sich ja mal privat schreiben..

VW-Mech · 27.01.2020, 17:46

Jupp kann man

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hoax1213 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2011 Golf 4 / E60 Ort: Bremen Verbrauch: 8-11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 530 Themenstarter Abgegebene Danke: 76 Erhielt 43 Danke für 42 Beiträge	Sie haben es nun geklebt aber das Teil im System gefunden. Da Sie es nicht auf Lager haben versuchen Sie es nun woanders abzuholen. Das Auto steht seit gestern Morgen bei denen und da die jetzt erst mit der „richtigen“ Reparatur anfangen kann ich es wohl erst gegen Mittag holen oder Morgen falls das Teil nicht auf Lager ist. Netterweise haben Sie mir nun angeboten nur das Teil zu zahlen und nicht den Einbau. Was meint Ihr kann ich da machen, da mein Auto ja ein Tag unnötig weg war und auch noch gefuscht wurde?

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.328 Abgegebene Danke: 139 Erhielt 6.467 Danke für 4.271 Beiträge	Altes Rohr austreiben, passender Durchlag 11mm -> neuens Rohr einsetzen, muss auch eingeschlagen werden. Wir haben uns dafür ein Werkzeug gebaut.

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yellowmk4 Benutzer Registriert seit: 23.01.2015 Golf 4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Danke, also nur möglich mit Abbau der Ölwanne. Komme aus deiner Nähe, habe das festgestellt bei deinem letzten YT Video. Da kann man sich ja mal privat schreiben..

27.01.2020, 17:46	- 25
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.328 Abgegebene Danke: 139 Erhielt 6.467 Danke für 4.271 Beiträge	Jupp kann man Meld dich per PN.

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