Wischwasser läuft in den Kofferaum

[xtremeburnout]

Hi Leute,
bin neu hier, SUFU bietet leider nicht die erhoffte Lösung, genauso wenig google...

Also zu meinem Problem:

Ich hab die komplette Verkleidung vom Kofferaum entfernt (Heck und links) um festzustellen, dass das Wischwasser für hinten aus einem Schraubenloch (siehe Foto) in die Mulde unter dem Bremslicht läuft. Ich weiß, dass da hinter eine Schlauchverknüpfung liegt, nur wie komm ich da dran? Sieht für mich alles verschweißt aus...

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!

[ColtTix]

Mit "Bremslicht" ist wohl die linke (in Fahrtrichtung) Rückleuchte gemeint oder?

Das Scheibenwaschwasser läuft eigentlich durch das schwarze Wellrohr unterhalb des Kabelstrangs auf deinem Foto.

Ich vermute das das Kunststoffrohr in der linken Tülle zur Heckklappe gebrochen ist, und das Wasser dann durchs Auto zurück, an der C-Säule runterläuft, und aus diesem Loch austritt

[filzente]

genau so,war es bei mir auch,zwar nicht das oben im Dach an der C Säule,sondern das was in der hintern Verkleidung sitzt da war es auseinander gegangen,aber diesen Tipp hattest auch du mir gegeben und deshalb noch mal Danke dafür

[ColtTix]

Ja an der Kupplungsstation hinter der linken C-Säulenverkleidung kann es auch mal auseinander gehen. Da saufen dann auch gerne die Steckverbindungen ab, und nach-und-nach fallen Stellmotor, Heckwischer usw. aus, weil die Kontakte korrodieren.



Schläuche am Besten nicht nur wieder zusammenstecken, sondern mit Schrumpfschlauch fixieren. Sekundenkleber empfehle ich eher nicht, falls man doch mal wieder dran muss

[xtremeburnout]

danke schonmal, gut, dass ich da nicht alleine bin

wtf... was für ein weg (scheint ja nen richtigen weg zurückzulegen, das wasser...

Ich vermute das das Kunststoffrohr in der linken Tülle zur Heckklappe gebrochen ist, und das Wasser dann durchs Auto zurück, an der C-Säule runterläuft, und aus diesem Loch austritt

Ehm,.. kann ich das irgenwie nachprüfen?
bzw. wie komm ich dahin, wo die stelle undicht ist?

[ColtTix]

Heckklappe aufmachen, linke Gummitülle an der Karosserie oder an der Heckklappe abmachen und prüfen, ob der Schlauch noch ganz ist.

[filzente]

also ich Tippe auf C Säule echt,beimir war die rechte Seite auch Nass unten der Teppich,was für ein Kack echt.aber ist nun schon 1 Jahr her und der Herr fuhr zu dieser Zeit noch keinen Pirelli ,nicht wahr

[xtremeburnout]

okay, ich stell mich jezz ganz doof, aber was ist eine Gummitülle? (ich hab mich mit son nem Zeug noch nie selber beschäftigt, aber so als student braucht man das geld halt - statt werkstatt )

[filzente]

na ,haste keine Freundin,die kennt sich damit aus Lachhhhhhhhhhhhhh

[xtremeburnout]

Zitat von filzente

na ,haste keine Freundin,die kennt sich damit aus Lachhhhhhhhhhhhhh

unlustig ne mal im ernst, is das dieses komische Gummiding?

[ColtTix]

Zitat von filzente

aber ist nun schon 1 Jahr her und der Herr fuhr zu dieser Zeit noch keinen Pirelli ,nicht wahr

Man darf sich ja auch mal was gönnen

Zitat von xtremeburnout

unlustig ne mal im ernst, is das dieses komische Gummiding?

Hier ist zwar das Kabel defekt, aber das kommt auch oft vor!

[filzente]

Schrumpfschaluch ist eine Palste tülle die erwärmt wird und sich daurch zusammen zieht und Wasserdicht ist und nein da kam es bei mir nicht raus sondern weiter links direkt am Holm unter der Verkleidung

[filzente]

sage mal du kommst aus Hasbergen

[xtremeburnout]

Danke

Nein, komm ich nicht

ich werde morgen mal genauer untersuchen... komm ich denn irgendwie an die c-säule dran?

[filzente]

ja das meiste ist nur geklammert

[xtremeburnout]

sooo, ich hab grade mal diesen verbindungsschlauch abgenommen, da ist alles trocken... bleibt also nur noch die c-säule übrig... was muss ich alles abschrauben, um da dran zu kommen?

[xtremeburnout]

soooo, google.. also
ich muss dieses schwarze plastikding abmachen ( erledigt )
dann die Gurthalterung abmachen (kA wie das geht)
dann kann ich die verkleidung abschrauben bzw abclipsen.. seh ich das so richtig? oder gibt ne möglichkeit drumrum zu kommen?

[f4nt1c]

also die gurthalterung geht easy... das plastik was da drauf sitzt ist einfach nur aufgeclipstm hat aber ne kleine lasche dran damits auch dran bleibt, also nicht abreissen!

die verkleidung ist geclipst, bis auf den unteren bereich leicht unter der höhe wo die hutablage aufliegt auf dem schwarzen verkleidungsteil.. da sitzen so ne 6kant mütterchen drauf die man einfach mit der hand losedrehen kann.. und dann nur noch clipse wohin das auge reicht.. die sitzen ziemlich stramm... bei den temps gut aufpassen das nix bricht. geht aber alles relativ einfach. einfach die zeit nehmen und nix überstürzen.

[xtremeburnout]

Super! Vielen Dank für diesen tollen Support, es hat alles geklappt!

Jedoch hab ich noch 2 offene Fragen: Der Sprüher sprüht zu hoch, kann man das "einstellen"? & Die Lampe im Kofferaum geht nicht und auch vorne wird keine offene Tür angezeigt... Ich hab mal den Kofferaum fotografiert, kann mich jmd sagen, was wofür die Kontakte sind?

Danke )

[ColtTix]

Die Düse kann man mit einer kleinen Nadel verstellen! Das geht am Besten zu zweit!

Der Kontakt sitzt direkt im Schloss, also der untere Kreis. Da geht auch ein Stecker dran.