Bei einem Fahrzeug mit längs eingebautem Getriebe (Passat 3B/3BG) ist das so, denn der heißt nur 4Motion ist aber in wirklichkeit ein Quattro. Da befindet sich tatsächlich ein "Verteilergetriebe" zwischen Vorder und Hinterachse. Hier wird die Motorkraft über das Schaltgetriebe auf ein Differential geleitet, von wo aus es dann zum Vorder- und Hinterachsdifferential weitergeleitet wird. Fehlt dabei die Kardanwelle, dreht sich der Kardanflansch am Getriebe tot, aber das Fahrzeug fährt nicht mehr.
Anders bei einem Fahrzeug mit quer eingebautem Getriebe. Hier gibt es kein Verteilergetriebe. Im vorderen Nebenabtrieb wird lediglich der Vorderachsantrieb zusätzlich durch einen Winkeltrieb noch zur Kardanwelle geführt. Fehlt hier die Kardanwelle, fährt das Fahrzeug ganz normal mit Vorderradantrieb.
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