Haarriss in Ölwanne beim 2,3 V5 150PS BJ. 99

DrPepper1975 · 01.03.2012, 10:55

Hallo Gemeinde!

Mein 4er verliert seit ein paar Tagen ÖL aus der Ölwanne. Ich muss da aufgesetzt sein und sie hat nun eine kleine Delle an der es wohl auch einen kleinen Haarriss hat. Der Ölverlust ist nicht doll aber ich tippe mal ein auf ca. nen halben Schnaps über Nacht. Ich lege jetzt beim parken immer nen karton drunter um die Straße nicht zu versauen.

Welche Teile müssen neu wenn ich die Ölwanne tausche (kenn mich leider nicht wirklich aus) und kann man das selbst machen. Grube ist beim Großvater vorhanden. Was muss man beachten?

Vielen Dank im Voraus für Antworten!

René

DonHamburg · 01.03.2012, 11:09

Das ist dann wirklich nur die Ölwanne die dann neu muss. Als anregung, du kannst die auch schweißen lassen wenn du einen Betrieb in der nähe hast der Alu schweißen kann. Weil die Ölwanne kostet mal richtig geld. Mit füllstandssensor 345€ und ohne 206€ neu bei Vw. Dicktung brauchst du keine, weil die eingeklebt wird. Dichtmittel kostet bei vw 17€.

DrPepper1975 · 02.03.2012, 09:36

kann ich dann auch eine gebrauchte Ölwanne vom Schrotter holen? Sind die bei allen Golf 4 Modellen gleich?

Danke für Antworten!

DonHamburg · 02.03.2012, 09:38

Nee du musst eine vom V5 haben, alle anderen passen nicht.

Rocky BalBORA · 02.03.2012, 10:57

Ich hatte vor kurzem das selbe Problem. Leider haben andere Ölwannen nicht gepasst und unsere örtlichen Verwerter hatten auch nichts.
Die für den 2.3er V5 ist eine Spezielle. Der Freundliche wollte knapp 360,00€ dafür sehen. Ich habe dann eine bei SEAT für einen Toledo V5 bestellt. Passt super und hat mich knapp die Hälfte gekostet. Vielleicht hilft es dir auch.

Kallifornien · 02.03.2012, 11:13

wahnsinn was es da für Preisunterschiede gibt..

01.03.2012, 10:55	- 1
DrPepper1975 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.03.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Haarriss in Ölwanne beim 2,3 V5 150PS BJ. 99 Hallo Gemeinde! Mein 4er verliert seit ein paar Tagen ÖL aus der Ölwanne. Ich muss da aufgesetzt sein und sie hat nun eine kleine Delle an der es wohl auch einen kleinen Haarriss hat. Der Ölverlust ist nicht doll aber ich tippe mal ein auf ca. nen halben Schnaps über Nacht. Ich lege jetzt beim parken immer nen karton drunter um die Straße nicht zu versauen. Welche Teile müssen neu wenn ich die Ölwanne tausche (kenn mich leider nicht wirklich aus) und kann man das selbst machen. Grube ist beim Großvater vorhanden. Was muss man beachten? Vielen Dank im Voraus für Antworten! René

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01.03.2012, 11:09	- 2
DonHamburg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2011 Golf 4 V5 Ort: Hamburg HH-AC 2222 Verbrauch: 12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 553 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	Das ist dann wirklich nur die Ölwanne die dann neu muss. Als anregung, du kannst die auch schweißen lassen wenn du einen Betrieb in der nähe hast der Alu schweißen kann. Weil die Ölwanne kostet mal richtig geld. Mit füllstandssensor 345€ und ohne 206€ neu bei Vw. Dicktung brauchst du keine, weil die eingeklebt wird. Dichtmittel kostet bei vw 17€.

02.03.2012, 09:36	- 3
DrPepper1975 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.03.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann ich dann auch eine gebrauchte Ölwanne vom Schrotter holen? Sind die bei allen Golf 4 Modellen gleich? Danke für Antworten!

02.03.2012, 09:38	- 4
DonHamburg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2011 Golf 4 V5 Ort: Hamburg HH-AC 2222 Verbrauch: 12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 553 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	Nee du musst eine vom V5 haben, alle anderen passen nicht.

02.03.2012, 10:57	- 5
Rocky BalBORA Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2012 VW Bora 2.3 V5 Variant Highline Ort: Potsdam-Babelsberg Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 372 Abgegebene Danke: 57 Erhielt 56 Danke für 49 Beiträge	Ich hatte vor kurzem das selbe Problem. Leider haben andere Ölwannen nicht gepasst und unsere örtlichen Verwerter hatten auch nichts. Die für den 2.3er V5 ist eine Spezielle. Der Freundliche wollte knapp 360,00€ dafür sehen. Ich habe dann eine bei SEAT für einen Toledo V5 bestellt. Passt super und hat mich knapp die Hälfte gekostet. Vielleicht hilft es dir auch.

02.03.2012, 11:13	- 6
Kallifornien Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2010 Golf IV Ort: Berlin D-UB 559 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.144 Abgegebene Danke: 128 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	wahnsinn was es da für Preisunterschiede gibt..

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