1,8T AUQ Sekundärluftsystem, wo sitzt das Kombiventil ?

Airride16V · 20.03.2012, 10:19

Hey,

habe bei meinem Umbau des 1,8T in einen Corrado auch die Sekundärluftpumpe mit verbaut und elektrisch verkabelt. Diese läuft allerdings nicht an.
So nachdem ich dann mal ein bißchen rumgesucht habe, stellte ich fest das das Kombiventil die Steuerung per Unterdruck übernimmt (korrigiert mich wenn ich falsch liege).
So mein Problem liegt nun da, das ich das Kombiventil nicht finde ?!?
Dachte erst die Sekundärluftpumpe würde direkt an der Ansaugbrücke angeschlossen ?!?

Feix1990 · 20.03.2012, 10:30

Das Kombiventil sitzt wenn du von vorne rein schaust auf der rechten seite am Motorblock und ist aus metall Silber glänzend oder dreckig halt xD du musst die ganzen schläuche auf die seite tun dann siehst du es!

Pitty · 20.03.2012, 10:35

Die Sek.Pumpe sitzt unter der Brücke direkt neben dem Klima-Kompressor, davon gehn 2 Plastikschläuche ab - einer zum LuFi-Kasten (Zuluft) und einer entlang der Brücke und dann rechts am Zyl.Kopf vorbei zum Ventil...

Oder was meinst du..?^^

1,8turbo · 20.03.2012, 10:37

Ich denke er meint das Magnetventil was unter der Ansaugbrücke sitzt bzw. unter dem Blech

Airride16V · 20.03.2012, 10:39

Danke schonmal, die Pumpe habe ich ja selber verbaut, daher weiss ich auch wo die sitzt

Finde halt nur das Kombiventil nicht. HAbe schon das Gefühl das der Vorbesitzer das tot gelegt oder entfernt hat. Wie sieht denn die genaue verrohrung aus ?

-Sekundärluftpumpe zum Luftfilterkasten um Luft anzusaugen
-Kombiventil zur Sekundärluftpumpe ?!?

Und wo wird die Luft letztlich eingeblasen ?
Geht das ganze Zeugs dann auch noch an die Ansaugbrücke ?
Gruss

achso nein das Magentventil habe ich auch, aber das silber (metallisch farbene) Kombiventil nicht.

1,8turbo · 20.03.2012, 10:43

Dann meinst du das Einblasventil?

Airride16V · 20.03.2012, 18:56

Also laut E**A heisst es "Kombiventil" und hat die TN "06A 131 102 A"
Gruss

1,8turbo · 20.03.2012, 19:00

Ja das ist das Einblasventil, die wird einfach nur über Unterdruck angezogen/geöffnet, steuerung also durch das Magnetventil. Das Einblasventil sitzt hier: TT-Eifel die Techniksite zum Audi TT | Sekundrluftsystem | Sekundrluftsystem

20.03.2012, 10:19	- 1
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	1,8T AUQ Sekundärluftsystem, wo sitzt das Kombiventil ? Hey, habe bei meinem Umbau des 1,8T in einen Corrado auch die Sekundärluftpumpe mit verbaut und elektrisch verkabelt. Diese läuft allerdings nicht an. So nachdem ich dann mal ein bißchen rumgesucht habe, stellte ich fest das das Kombiventil die Steuerung per Unterdruck übernimmt (korrigiert mich wenn ich falsch liege). So mein Problem liegt nun da, das ich das Kombiventil nicht finde ?!? Dachte erst die Sekundärluftpumpe würde direkt an der Ansaugbrücke angeschlossen ?!?

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