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Lehnst Dich als Neuling ja ganz schön weit aus dem Fenster.... Geändert von Schleswig-Holsteiner (31.03.2012 um 23:27 Uhr) | |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Schleswig-Holsteiner für den nützlichen Beitrag: | Erazer (31.03.2012) |
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Diese Autolock funktion lässt sich ganz einfach via VCDs freischalten. Wenn er nicht abschließt (ich denke mal, der will abschließen, aber schließt quasi sofort wieder auf) -> Mikroschalter im Türschloss - Fahrertür defekt. Kannst du ganz leicht überprüfen. Symptome: #1 Du machst Tür auf, Zündung AUS, Standlicht an (das KI sollte ein Dauerton von sich geben) #2 Innenlicht geht nicht an, wenn du die Tür öffnest #3 Wenn du mit dem Schlüssel manuell abschließt, sollte die ZV alle Türen verriegeln Sollte eines dieser Symptome auftreten, ist i.d.R. ein Mikroschalter defekt. Mikroschalter kostet bei Conrad ca 2€ Ein Schloss von Ebay ~30Eur Oder es ist doch was ganz anderes ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu ClockX für den nützlichen Beitrag: | Schleswig-Holsteiner (31.03.2012) |
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Wenn der Mikroschalter kaputt ist, hast du da nicht auch vorne die Anzeige das eine Tür offen ist? Auf jedenfall war das bisher bei all den Gölfen mit denen ich mitgefahren bin. Autolock sollte, wie schon gesagt, in der EU nicht aktiv sein. Gehen die anderen Funktionen von dem Bedienteil in der Tür? Also Fensterheber o.ä. ? |
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![]() Hab mich ja ultra weit aus dem Fenster gelehnt weil ich doch recht habe... | |
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Aber klar, Du hast recht !! | |
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So und nun nochmal mein erster Post.Nun weisst du ja das es sich auf alle deutschen Golf 4 bezogen hat: Zitat:
Sehr gerne... | ||
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...ja, für die Deutsche Ausführung hast Du recht. Du fragtest aber bei welchen Ausführungen es in Serie war. Der User Erazer und ich haben es Dir gesagt, dass es beim G4 auch als Serienfeature angeboten wurde - Du fragstest wir antworteten, mehr nicht. Wir haben hier sehr viele Mitglieder aus der Schweiz, Österich etc. Ich musste zB. Auch erst lernen, dass es einen G4 Avant mit einer 1,8t Maschine als Serie gab.... |
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