Problem mit PD TDI Zahnriemenspanner

[atlantis]

Hi Leute

Mein Motor hat noch den alten Zahnriemenspanner, der noch nicht in der Spannrolle intergriert war.

Mit dem Zahnriemen wollte ich auch diesen Spanner ersetzen, wie es üblicherweise empfohlen wird, ausserdem war aus dem alten wahrscheinlich Öl ausgetreten.

Obwohl ich schon einige Zahnriemen an anderen Motoren gewechselt habe ist dieser also der mit Abstand der Albtraum von allen. Trotz Originalanleitung ist mir nicht ganz klar, wie hier der Zahnriemen gespannt werden muss. Nachdem ich die Spannrolle gegen den Uhrzeigersinn gedreht, das Sicherungsplättchen herausgenommen und dann wieder leicht mit dem Uhrzeigersinn gedreht hatte ist auf einmal der Spannstift ganz herausgeflutscht und lässt sich nicht mehr einschieben. Was ist denn das nun für eine Scheisse?

Der Spanner ist ein Febi Bilstein und beim alten Spanner liess sich dieser Stift problemlos ein- und ausschieben. Wie bekomme ich den da wieder rein???

Bin für jeden Tipp dankbar.

Grüsse
Martin

[1,8turbo]

Langsam drücken, z.B. im Schraubstock. Der geht gaaaaanz langsam zurück

[supertob1]

Ich bau den auch immer gleich aus und dann langsam mitm Schraubstock zusammen drücken bis das Blättchen passt.
Geht immer verdammt schwer, wenn man den wirklich mit der Spannrolle zusammendrücken möchte.

Vergiss nicht am Ende die 4-5 mm vom Blech der Spannrolle zur Kante am Kopf richtig einzustellen. Eher 5mm, sei da etwas großzügig :P