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Gast
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Also mir geht der Ölverbrauch so ziemlich auf dem Sack! Echt ich habe langsam di faxen dicke! Vor ca. 730 km öl nachgefüllt und der ölstand ist schon wieder fast auf minimum! weiss einer von euch was die ultimative lösung für das problem sein könnte? Wo liegt der Fehler???? BITTE WAS SOLL ICH MACHEN?? VERKAUFEN??? OÖ PINCKELN KANN ICH NICHT! fahre das teure longlife 3 öl 0w30 liter ca. 28 euro |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2006 Golf 6 GTI Ort: Marl
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ich hatte das ja wie oben geschireben steht auch... bin zum händler hin... die haben das nicht in griff bekommen und ich habe dann einen neuen motor bekommen... geh am besten mal zum händler hin... lass dich aber nciht mit dem spruch 1liter auf 1000km sein normal abwimmeln... |
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kan nur den tipp geben auf 10w40 umzustellen seitdem hab ich auf 3000 km kein Öl nachgefüllt sonst immer auf 1000km ein Liter gruß patrick |
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ja die haben den in die werkstatt genommen.. alles nachgeguckt... nochmal öl aufgefüllt und kilometerstand aufgeschrieben... sollte dann wieder kommen wenn die lampe angeht... das war dann 800km später... und 1,2 liter öl weniger... der typ bei vw hat dann nen schreiben aufgesetzt wo drin stand von wegen ölverbrauch extrem... über 1,5liter auf 1000km... dieses schreiben ging an VW und ich habe eine termin bekommen wo ich dann nen AT motor bekommen habe... brauhte keinen cent bezahlen der neue motor is astrein... habe den jetzt über 10.000km drin und der ölstand is immernoch gut |
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Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Hatte das Problem mit dem extremen Ölverbrauch auch. (ca.1L/2000km). Bei 125.000km ist dann mein Motor eingefroren(bzw.die KGE) >>>Resultat: neuer Motor auf Kulanz. Seitdem ist Ruhe mit dem Ölverbrauch,er verbraucht nichts mehr! Ursache dafür waren wohl die Kolbenringe,welche ja auch geändert wurden. Hab mit dem neuen Motor jetzt ca.25.000km runter,er verbraucht einfach nichts mehr... Ein wenig Besserung brachte damals die Umstellung von 0W-30 LL auf 5W-40 (15.000er Wechselintervall) Die Nachrüstung der beheizbaren KGE hat aber nichts mit dem Ölverbrauch zu tun.Sie soll halt nur das einfrieren verhindern. |
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Gast
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ich glaube ab bj. 2000 waren die serienmäsig verbaut. schau aber mal auf www.michaelneuhaus.de nach
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