Golf 4 2,0 aqy Kupplung

Timo. · 25.06.2012, 00:56

HI,
also es ist wie folgt ich fahre ein paar runden bei uns durch die Schwalm und dann was Passiert die Kupplung wird ganz schnell warm woran kann das liegen also um gleich vorweg zusagen nein ich steh nicht mit dem Fuß auf dem Pedal.
also warum ist dies so? Kupplung ist vor 20tausend neu gekommen.
danke für euere Hilfe.

Timo. · 25.06.2012, 15:35

weiß keiner weiter weil ich wollte sie ungerne auseinander nehmen.. um zu schaun was da los ist.
dachte eig mir kann jemand weiter helfen..
gruß

Floforce · 25.06.2012, 16:02

Wie äussert sich das "warm werden" denn ?
Stinkts ?

Timo. · 25.06.2012, 16:09

ja und das nicht mal wenig.. also sie rutscht durch das weiß ich auch aber warum tut sie das??

Floforce · 25.06.2012, 16:43

Fehler beim Einbau, schlechte Qualität, wurde gequällt. etc
Druckplatte oder Schwungscheibe verschlissen/glasig.

Wurde die Druckplatte mit gewechselt ? Wie ist das Pedalgefühl ? Eindeutiger Druckpunkt zu spüren ?

Timo. · 25.06.2012, 16:52

also den punkt spür ich solange sie kalt ist sobald ich bischen gefahren bin und mehr geschaltet habe stadt zb dann fängt sie an zu rutschen und iwann stinkt sie obwohl ich an der ampel auch nicht mit kupplung das auto halte..

Floforce · 25.06.2012, 16:58

Druckplatte wurde gewechselt ???

25.06.2012, 00:56	- 1
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Golf 4 2,0 aqy Kupplung HI, also es ist wie folgt ich fahre ein paar runden bei uns durch die Schwalm und dann was Passiert die Kupplung wird ganz schnell warm woran kann das liegen also um gleich vorweg zusagen nein ich steh nicht mit dem Fuß auf dem Pedal. also warum ist dies so? Kupplung ist vor 20tausend neu gekommen. danke für euere Hilfe.

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25.06.2012, 15:35	- 2
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	weiß keiner weiter weil ich wollte sie ungerne auseinander nehmen.. um zu schaun was da los ist. dachte eig mir kann jemand weiter helfen.. gruß

25.06.2012, 16:02	- 3
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Wie äussert sich das "warm werden" denn ? Stinkts ?

25.06.2012, 16:09	- 4
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	ja und das nicht mal wenig.. also sie rutscht durch das weiß ich auch aber warum tut sie das??

25.06.2012, 16:43	- 5
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Fehler beim Einbau, schlechte Qualität, wurde gequällt. etc Druckplatte oder Schwungscheibe verschlissen/glasig. Wurde die Druckplatte mit gewechselt ? Wie ist das Pedalgefühl ? Eindeutiger Druckpunkt zu spüren ?

25.06.2012, 16:52	- 6
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	also den punkt spür ich solange sie kalt ist sobald ich bischen gefahren bin und mehr geschaltet habe stadt zb dann fängt sie an zu rutschen und iwann stinkt sie obwohl ich an der ampel auch nicht mit kupplung das auto halte..

25.06.2012, 16:58	- 7
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Druckplatte wurde gewechselt ???

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