Mysteriöses Ruckeln!

Golf1,6 · 20.04.2012, 10:21

Hey leute,

Hab ein Problem mein AKL ruckelt bei rund 2000 U/min, nicht drüber und nicht drunter.
Gemacht schon: Zündkerzen, Kabel und Spule, LMM, Motorlager und die Drosselklappe wurde gereinigt.
Ruckelt auf Gas wie auf Benzin auch.
2 Werkstätten sind komplett Ratlos.

Jemand ne Ahnung?

chefkoch · 20.04.2012, 10:55

in allen gängen?

Golf1,6 · 20.04.2012, 11:10

Zitat:

Zitat von chefkoch

in allen gängen?

naja merk ich nur im 2., 3. und 4.Gang was.

chefkoch · 20.04.2012, 12:04

und bei getretener kupplung ruckelts nicht? dann würd ich mal so anch schwungrad/kupplung ausschau halten...

Golf1,6 · 20.04.2012, 12:19

Zitat:

Zitat von chefkoch

und bei getretener kupplung ruckelts nicht? dann würd ich mal so anch schwungrad/kupplung ausschau halten...

Bei getretener Kupplung ist alles normal

chefkoch · 20.04.2012, 21:42

wie gesagt schwungrad...kupplung da wird dein fehler liegen. macht das metallische geräusche wenns rukelt. das würde auch dafür sprechen

Golf1,6 · 20.04.2012, 21:50

Zitat:

Zitat von chefkoch

wie gesagt schwungrad...kupplung da wird dein fehler liegen. macht das metallische geräusche wenns rukelt. das würde auch dafür sprechen

nein macht es nicht, wie kommst du auf kupplung oder schwungrad?

chefkoch · 20.04.2012, 22:39

naja, wenns beim untertourigen beschleunigen ruckelt also unter hoher last. und im leerlauf nix ist muss es an der kraftübertragung liegen. und da es nur bei ca 2000rpm ist kannste das getriebe ausschließen. da bleibt nunoch die kupplung und das schwungrad

Golf1,6 · 20.04.2012, 23:12

Zitat:

Zitat von chefkoch

naja, wenns beim untertourigen beschleunigen ruckelt also unter hoher last. und im leerlauf nix ist muss es an der kraftübertragung liegen. und da es nur bei ca 2000rpm ist kannste das getriebe ausschließen. da bleibt nunoch die kupplung und das schwungrad

Es ist aber nur bei Teillast, also auch beim Geschwindigkeit halten.

kgluzy · 27.06.2012, 07:43

Hallo,
wollte mal hören, ob der Fehler gefunden wurde...habe nämlich auch beim AKL jetzt so ein ruckeln / bocken...

Gasa · 27.06.2012, 08:24

vielleicht hat ja die kupplung nen schlag weg

hatte ich auch mal, damals war die druckplatte gebrochen

Golf1,6 · 01.07.2012, 21:30

Zitat:

Zitat von kgluzy

Hallo,
wollte mal hören, ob der Fehler gefunden wurde...habe nämlich auch beim AKL jetzt so ein ruckeln / bocken...

Nein Fehler leider nicht gefunden, wechseln der Motorlager brachte 50%igen Erfolg.

scriper · 03.07.2012, 13:34

Ich habe auch so ein Ruckeln, GENAU bei 1080 upm...könnte das auch die Kupplung sein?

Falls Schwungrad - ist das bei so Kupplungssets dabei? Oder Ausrücklager?

kgluzy · 09.07.2012, 10:50

Wir haben bei mir mal den Fehler ausgelesen...war was mit der Einspritzdüse am Zylinder 3....
Da war der Stecker lose, hatten wir beim Austausch vom ZKD und Kolbenringen auch schon und hatte sich jetzt bei 140 km/h wohl wieder gelöst....hoffen wir mal, daß der Stecker jetzt drauf bleibt...denn da kommt man ja so schlecht dran unter der Ansaugbrücke.

20.04.2012, 10:21	- 1
Golf1,6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2011 Focus 2,0l 16V Ort: Limburg an der Lahn LM-MB-394 Verbrauch: 9-10l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 219 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Mysteriöses Ruckeln! Hey leute, Hab ein Problem mein AKL ruckelt bei rund 2000 U/min, nicht drüber und nicht drunter. Gemacht schon: Zündkerzen, Kabel und Spule, LMM, Motorlager und die Drosselklappe wurde gereinigt. Ruckelt auf Gas wie auf Benzin auch. 2 Werkstätten sind komplett Ratlos. Jemand ne Ahnung?

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20.04.2012, 12:04	- 4
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 114 Danke für 82 Beiträge	und bei getretener kupplung ruckelts nicht? dann würd ich mal so anch schwungrad/kupplung ausschau halten...

20.04.2012, 21:42	- 6
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 114 Danke für 82 Beiträge	wie gesagt schwungrad...kupplung da wird dein fehler liegen. macht das metallische geräusche wenns rukelt. das würde auch dafür sprechen

20.04.2012, 22:39	- 8
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Gasa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2010 Audi A4 2,7 TDI Ort: Groß-Gerau Verbrauch: Diesel Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 32 Erhielt 12 Danke für 6 Beiträge	vielleicht hat ja die kupplung nen schlag weg hatte ich auch mal, damals war die druckplatte gebrochen

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scriper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 Golf 4 BJ 97 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 235 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Ich habe auch so ein Ruckeln, GENAU bei 1080 upm...könnte das auch die Kupplung sein? Falls Schwungrad - ist das bei so Kupplungssets dabei? Oder Ausrücklager?

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kgluzy Neuer Benutzer Registriert seit: 09.06.2009 Golf IV und Scirocco Ort: Castrop-Rauxel RE-KG 19 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 28 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wir haben bei mir mal den Fehler ausgelesen...war was mit der Einspritzdüse am Zylinder 3.... Da war der Stecker lose, hatten wir beim Austausch vom ZKD und Kolbenringen auch schon und hatte sich jetzt bei 140 km/h wohl wieder gelöst....hoffen wir mal, daß der Stecker jetzt drauf bleibt...denn da kommt man ja so schlecht dran unter der Ansaugbrücke.

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