rouven

Hallo zusammen,

brauche mal wieder eure Hilfe

Habe am WE die Spannrolle vom Keilrippenriemen gewechselt und auf der Heimfahrt ist die Servopumpe verreckt.. Geräusch identisch wie bei diesem Video:
Beim Lenken dieses mahlende Geräusch, sinkende Motordrehzahl .. bei vollem Lenkeinschlag noch lauter -> klare Sache: Servopumpe defekt.

Habe gestern kurz den Karren kurz umgeparkt und heute Nachmittag war dann eine riesige Servoölpfütze unterm Auto .. Servoöl hats am Behälterdeckel rausgedrückt und ist schön im ganzen Motorraum runtergelaufen. Hatte inzwischen eine neue (gebrauchte) Servopumpe vom Verwerter besorgt und diese dann gleich eingebaut und frisches Servoöl eingefüllt - wie gewohnt durch hin- und herlenken entlüftet und immer nachgekippt bis kurz vor Maximum.
Habe nach getaner Arbeit dann kurze eine Probefahrt gemacht und wieder das Gleiche Mahlende Geräusche beim Lenken und das ganze frische Servööl hats wieder am Behälterdeckel rausgedrückt (nicht an den Schlauchanschlüssen)

Meine Vermutung: Defekte Servopumpe eingebaut?

Danke vorab
Gruß

newschoolone

Vieleicht das Servo-Hydraulik hinüber oder verstopft. hoffe lieber das die pumpe nr.2 im sack ist, das gestänge kost das doppelte. guck mal ob unten am gestänge es raussifft.

rouven

Ne, am Lenkgetriebe läuft nichts aus, kommt direkt vom Behälter.. was mich irritiert: sollte die Servopumpe defekt sein, warum drückt dann alles oben raus?! An der Pumpe direkt ist alles dicht.
Über Nacht ist wieder der Großteil Servoöl ausgelaufen

Kann es sein, dass die Geräusche durch einen undichten Schlauch entstehen?! Evtl. hab den Rücklaufschlauch von der Servopumpe zum Behälter beim Spannrollenwechsel beschädigt.. Flüssigkeit ist auch etwas "schaumig" im Behälter!

newschoolone

Wenn das schaumig ist, kann es auch eine dichtung sein, die dann luft zieht und es zum schäumen bringt. kann auch sein wie du sagst, das die leitung beschädigt, oder dicht ist. oder mal ganz blöd, hat der deckel noch ne dichtung drinne? fällt gerne mal ab.^^