Unterfahrschutz (seitliches Teil) wechseln

Supremer · 28.07.2010, 12:23

Das rechte Seitenteil von meinem Unterfahrschutz ist gebrochen und müsste mal ausgewechselt werden.
Dadurch hängt der eigentliche Unterfahrschutz sehr tief und ist auch schon aufgeschlitzt.
Kann man das recht einfach wechseln auf ner Hebebühne oder muss man noch andere Teile dazu abschrauben?

Welche Teile bräuchte ich denn zum Auswechseln?

Pitty · 28.07.2010, 12:32

Eig. kannste den afaik sogar mit nem Wagenheber wechseln, aufbocken, Rad runter, unterer U-Schutz los schrauben wo er mit dem zusammen geschraubt is und dann den seitlichen raus - austauschen und umgekehrt zusammen bauen...

Babbel · 28.07.2010, 12:39

So ist es, Aufbocken, Rad ab , Unterfahrschutz losschrauben und dann mit nem Schraubenzieher zwischen Rahmen und der Seitlichen Verkleidung zwischen und die Verkleidung runterdrücken. Da sind so komische "Sterne" die sich aufm Schraubengewinde festkrallen, die musst du halt samt Verkleidung runterziehen.

Wenn du mit rechter Seite die Beifahrerseite meinst, musst du am besten noch das eine Ladeluftrohr lösen. Da brauchst du ne 10er Nuss, die Schraube schraubst du raus und dann musst du nurnoch mit nem Schraubenzieher in die Lasche der Metallklammern des Plastikrohres rein und diese raushebeln, dann kannst du das Ladeluftrohr rausnehmen.

Supremer · 28.07.2010, 13:07

na das hört sich doch ganz gut an

Hat jemand davon mal nen Foto dass ich mir das schonmal vorstellen kann? Hab das jetzt nicht so im Kopf wie das da aussieht.
Was denkt ihr vom Arbeitsaufwand her?

Ich muss aber eh die Stabigummis wechseln sodass ich ne Bühne brauch denk ich mal.

Babbel · 28.07.2010, 13:29

Ich kann dir das in Paint aufmalen

Ich mach das mal eben, bzw probier es.

EDIT:
Wehe es lacht hier einer

Dürfte verständlich aufgemalt sein

zwischen Rahmen und Verkleidung musst du mit dem Schraubenzieher zwicshen, am besten nahe der Sterne, den linken machst du ausm Radkasten aus und den rechten ausm Motorraum aus.

Crashkid · 29.07.2010, 12:24

sehr geile zeichnung!

hätte ich nicht besser machen können

Supremer · 29.07.2010, 14:12

ja ich denke auch....vom Prinzip her hab ich es erstmal verstanden

wird schon nicht so schwer sein

Herrmann · 09.10.2019, 22:14

*leichenschänder*
Kann man den beifahrerseitigen Unterfahrschutz auch ohne Raddemontage ab- bzw. einbauen? Der war mir damals beim Motorumbau kaputtgegangen und so ist aktuell nur der auf der Fahrerseite verbaut. Habe mir einen für die rechte Seite und den Unterfahrschutz mittig bei ebay gekauft. Bin mal gespannt wie die sind, zur Not bringe ich den zu VW und die sollen den originalen einbauen.

Haetschi · 10.10.2019, 01:10

Hab meinen neulich ab gehabt, Raddemontage ist dafür eigtl. keineswegs notwendig (bei mir, ich hab kein Ladeluftrohr - wie man das demontiert und was dafür nötig ist weiß ich nicht). Diese "Sterne" zur Befestigung solltest Du neu bereit halten.

Lg

Stephan

VW-Mech · 10.10.2019, 08:23

Die Sterne lassen sich Beschädigungsfrei abschrauben.
Schlitz Schraubendreher in den Stern und einfach drehen, da der Stern auf Gewindestift sitzt...

Somit bleibt der Stern ganz, zur Wieder montage einfach mit Langnuss aufdrücken

GGolff · 10.10.2019, 19:52

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Die Sterne lassen sich Beschädigungsfrei abschrauben.
Schlitz Schraubendreher in den Stern und einfach drehen, da der Stern auf Gewindestift sitzt...

Somit bleibt der Stern ganz, zur Wieder montage einfach mit Langnuss aufdrücken

Gut zu wissen... ich hab die Teile bisher immer zerrupft und neue montiert

vwbastler · 10.10.2019, 20:29

Zitat:

Zitat von GGolff

Gut zu wissen... ich hab die Teile bisher immer zerrupft und neue montiert

Nicht dein Ernst????? Das sieht doch ein Blinder das man die Schrauben kann und das ist auch nix neues. Bei meinem 1. Auto ein Golf II war das schon so.

GGolff · 10.10.2019, 21:43

Doch, habe die meist Zacken für Zacken aufgebogen, wobei die meisten hinterher eben nicht mehr sonderlich schön aussahen

Wir reden doch von den Klemmringen mit denen auch die Hitzeschutzbleche etc. fest sind, oder nicht?

Für mich sahen die Stifte nie wie Gewindestifte aus... in Bayern ist das wohl alles etwas rostiger

Haetschi · 11.10.2019, 23:08

Ja nee ich schraub die normal schon auch ab

, auch an meinem 3er und der hat nicht Rost, der *ist* Rost. In Bayern

... weiß nicht mehr wie ich das rausgefunden hab, aber die gehen linksrum 1A runter.

Nur wenn jemand die ewig ned tauschd hat, ist evtl. davon auszugehen, dass die ebent auch schon verrostet/kaputt sind, das meinte ich

Lg

Stephan

Herrmann · 16.10.2019, 07:58

Bei mir fehlte das ja. Aber es ist einfach zu montieren. Einfach wagen anheben, Ding runterschieben und festmachen.

28.07.2010, 12:23	- 1
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	Unterfahrschutz (seitliches Teil) wechseln Das rechte Seitenteil von meinem Unterfahrschutz ist gebrochen und müsste mal ausgewechselt werden. Dadurch hängt der eigentliche Unterfahrschutz sehr tief und ist auch schon aufgeschlitzt. Kann man das recht einfach wechseln auf ner Hebebühne oder muss man noch andere Teile dazu abschrauben? Welche Teile bräuchte ich denn zum Auswechseln?

28.07.2010, 13:29	- 5
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 103 Danke für 33 Beiträge	Ich kann dir das in Paint aufmalen Ich mach das mal eben, bzw probier es. EDIT: Wehe es lacht hier einer Dürfte verständlich aufgemalt sein zwischen Rahmen und Verkleidung musst du mit dem Schraubenzieher zwicshen, am besten nahe der Sterne, den linken machst du ausm Radkasten aus und den rechten ausm Motorraum aus. Geändert von Babbel (28.07.2010 um 13:38 Uhr)

28.07.2010, 12:32	- 2
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Eig. kannste den afaik sogar mit nem Wagenheber wechseln, aufbocken, Rad runter, unterer U-Schutz los schrauben wo er mit dem zusammen geschraubt is und dann den seitlichen raus - austauschen und umgekehrt zusammen bauen...

28.07.2010, 12:39	- 3
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 103 Danke für 33 Beiträge	So ist es, Aufbocken, Rad ab , Unterfahrschutz losschrauben und dann mit nem Schraubenzieher zwischen Rahmen und der Seitlichen Verkleidung zwischen und die Verkleidung runterdrücken. Da sind so komische "Sterne" die sich aufm Schraubengewinde festkrallen, die musst du halt samt Verkleidung runterziehen. Wenn du mit rechter Seite die Beifahrerseite meinst, musst du am besten noch das eine Ladeluftrohr lösen. Da brauchst du ne 10er Nuss, die Schraube schraubst du raus und dann musst du nurnoch mit nem Schraubenzieher in die Lasche der Metallklammern des Plastikrohres rein und diese raushebeln, dann kannst du das Ladeluftrohr rausnehmen.

28.07.2010, 13:07	- 4
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Themenstarter Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	na das hört sich doch ganz gut an Hat jemand davon mal nen Foto dass ich mir das schonmal vorstellen kann? Hab das jetzt nicht so im Kopf wie das da aussieht. Was denkt ihr vom Arbeitsaufwand her? Ich muss aber eh die Stabigummis wechseln sodass ich ne Bühne brauch denk ich mal.

29.07.2010, 12:24	- 6
Crashkid Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2008 Golf 4 Ort: Kaltenkirchen Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	sehr geile zeichnung! hätte ich nicht besser machen können

29.07.2010, 14:12	- 7
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Themenstarter Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	ja ich denke auch....vom Prinzip her hab ich es erstmal verstanden wird schon nicht so schwer sein

09.10.2019, 22:14	- 8
Herrmann Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2014 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 943 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 31 Danke für 24 Beiträge	leichenschänder Kann man den beifahrerseitigen Unterfahrschutz auch ohne Raddemontage ab- bzw. einbauen? Der war mir damals beim Motorumbau kaputtgegangen und so ist aktuell nur der auf der Fahrerseite verbaut. Habe mir einen für die rechte Seite und den Unterfahrschutz mittig bei ebay gekauft. Bin mal gespannt wie die sind, zur Not bringe ich den zu VW und die sollen den originalen einbauen.

10.10.2019, 01:10	- 9
Haetschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2019 Golf IV Ort: München Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 124 Abgegebene Danke: 84 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Hab meinen neulich ab gehabt, Raddemontage ist dafür eigtl. keineswegs notwendig (bei mir, ich hab kein Ladeluftrohr - wie man das demontiert und was dafür nötig ist weiß ich nicht). Diese "Sterne" zur Befestigung solltest Du neu bereit halten. Lg Stephan

10.10.2019, 08:23	- 10
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Die Sterne lassen sich Beschädigungsfrei abschrauben. Schlitz Schraubendreher in den Stern und einfach drehen, da der Stern auf Gewindestift sitzt... Somit bleibt der Stern ganz, zur Wieder montage einfach mit Langnuss aufdrücken

10.10.2019, 21:43	- 13
GGolff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2014 --- Beiträge: 2.177 Abgegebene Danke: 132 Erhielt 362 Danke für 307 Beiträge	Doch, habe die meist Zacken für Zacken aufgebogen, wobei die meisten hinterher eben nicht mehr sonderlich schön aussahen Wir reden doch von den Klemmringen mit denen auch die Hitzeschutzbleche etc. fest sind, oder nicht? Für mich sahen die Stifte nie wie Gewindestifte aus... in Bayern ist das wohl alles etwas rostiger

11.10.2019, 23:08	- 14
Haetschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2019 Golf IV Ort: München Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 124 Abgegebene Danke: 84 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Ja nee ich schraub die normal schon auch ab , auch an meinem 3er und der hat nicht Rost, der ist Rost. In Bayern ... weiß nicht mehr wie ich das rausgefunden hab, aber die gehen linksrum 1A runter. Nur wenn jemand die ewig ned tauschd hat, ist evtl. davon auszugehen, dass die ebent auch schon verrostet/kaputt sind, das meinte ich Lg Stephan

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16.10.2019, 07:58	- 15
Herrmann Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2014 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 943 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 31 Danke für 24 Beiträge	Bei mir fehlte das ja. Aber es ist einfach zu montieren. Einfach wagen anheben, Ding runterschieben und festmachen.