mrniggo

Hey Leute,

bräuchte dringend eure Hilfe.

Seit ein paar Tagen ist mein Anlasser komplett defekt und muss ausgetauscht werden. Ersatz hab ich bereits bestellt und geliefert bekommen. Nach ein paar Stunden Informationssuche im Internet hab ich mich dann entschlossen das Problem selbst in die Hand zu nehmen (bin handwerklich geschickt und mach das ein oder andere auch selbst am Auto).
Bis jetzt hat alles wunderbar geklappt, Batterie ist ausgebaut, Steuerkabel abgeklemmt und auch die obere "Halte"-Schraube vom Anlasser lässt sich ohne Probleme lösen...allerdings macht die untere Schraube mir EXTREM zu schaffen! ....scheinbar ist die Schraube so verrostet das es unmöglich ist das Ding zu bewegen.
Bisherige Versuche:
- obere Schraube wieder reingedreht und versucht dann untere zu lösen (da evt zu viel Gewicht auf untere Schraube war)
- Maulschlüssel, Ratschenschlüssel, Ringschlüssel
- Kontermethode mit zwei Müttern (siehe Bilder)
- starkes Klopfen auf die Schraube
- Rostlöser

Bisher hat nichts geholfen die Schraube auch nur einen Millimeter zu bewegen...Linksgewinde dürfte es eig auch nicht sein da die obere Schraube ja auch ein Rechtsgewinde hatte.
Durch die vielen Versuche ist das Außengewinde der Mutter natürlich schon sehr in Mitleidenschaft gezogen (siehe Bild) wodurch sich die Nuss auch nicht mehr richtig aufsetzen lässt...

Ich bin echt total ratlos und steht kurz vor einem Nervenzusammenbruch^^
Flexen oder anscheißen einer neuen Mutter sollte wirklich nur im alleräußersten Notfall geschehen...

Bereits im voraus vielen Dank für eure Hilfe und eure Ideen!

Viele Grüße
Niko

Golf IV 1.9 TDI

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Ricoz

Also mit den M8 Muttern brauchst du nicht weitermachen versuche eine Nuss auf die große Mutter aufzuschlagen und mit großer Ratsche zu lösen.
Mit den 13er reist du nur das kleine Gewinde ab.