Aranunna

Hallo,

ich habe da mal eine Frage und hoffe ihr könnt mir da evtl. weiterhelfen.
Habe in der letzten Zeit immer mehr Probleme mit meinem Auto, und da ich derzeit finanziell etwas angeschlagen bin ist das alles etwas doof.

Problem ist folgendes:
Morgens springt der Wagen zu 99% immer problemlos an, fährt soweit so gut auch problemlos, aber wenn ich ihn dann ausmache und dann nach dem einkaufen, oder sonstiges wieder versuche zu starten, will er nicht, dann muss ich ihn immer rödeln lassen (Schlüssel drehen und halten -Anlasser-) bis er dann irgendwann mal will. ( Nicht unbedingt gut aber was soll ich sonst machen)
Dann wenn er denn nun anspringt, schnellt auch die Drehzahl hoch und pendelt sich so bei 2500-3500 Touren ein, und ich habe quasi ein Automatik Fahrzeug, gebe KEIN GAS dennoch Drehzahl bleibt oben so für 1-5 min, beim Bremsen oder auskuppeln steigt sie sogar noch geringfügig etwas an, kommt richtig gut wenn man an einer Ampel steht, und alle Leute glotzen.
Dazu kommt auch, das wenn er denn anspringt erstmal eine dicke grau/schwarze Rauchwolke ausbläst und es recht stark nach Benzin riecht.

So jetzt die Frage was kann das sein, woran liegt des?
Habe mich ja nun auch schon etwas eingelesen, soll/kann ein Temperaturfühler sein (rechts neben dem Motor blauer oder grüner Stecker -neuer soll ca 20€ kosten-)

Tja, ich versteh das ganze nicht, habe zwar kaum Ahnung von Autos, aber mit etwas glück und dem Handwerklichem Geschick, habe ich nun schon so einiges selbst gemacht (Fensterscheiben-Halterung, Bremsen, Federn, Defektem Tachosignal -Leitung unterhalb Batterie korrodiert-)
Also wäre super wenn mir da wer helfen könnte und einen Ansatzpunkt hätte, der dazu noch recht kostengünstig ist.

Mfg Ara

*edit*
Oops, sorry gerade bemerkt falscher Bereich, sorry könnte es ein Mod bitte evtl verschieben?
Soll nicht wieder vorkommen.

Nuke6110

Willkommen in Forum

Hast du schon mal deine Drosselklappe kontrolliert und eventuell gereinigt?

Aranunna

Huhu,

danke für die Antwort, und nein habe ich noch nicht.
Kann das denn auch damit zu tun haben das der Wagen schwer/schlecht anspringt?
Meine weil die schmutzig ist oder so?

Mfg Ara

Nuke6110

Kann aufjedenfall an der erhöhten Drehzahl liegen
Und das schlechte anspringen an dem Doppeltemperatursensor

Aranunna

Also die Drehzahl geht ja nur so hoch wenn er dann angesprungen ist, wenn er denn schlecht anspringt, ansonsten ist sie voll normal, leerlaufdrehzahl knappe 1000.
Naja ich werd die Klappe dann mal die Tage unter die Lupe nehmen wenn das Wetter etwas besser ist, bei Regen macht soetwas KEINEN Spass.

Nuke6110

Schwankt deine Temperaturanzeige im Tacho hin und wieder zwischen 0° und 90°?

Aranunna

Morgen,

wie meinst des genau?
Das er Sporadisch hin und her springt? -Nein
Das Die Nadel recht schnell auf 90° geht? - würde sagen nein

Flüssigkeiten habe ich schon soweit es geht alle kontrolliert, das komische an der ganze sache ist ja auch, das ganze fing gut 2 Monat nachdem er beim Tüv war an.

Gruß Ara

Gasa

würde mal die drosselklappe reinigen
temperaturfühler mal nen anderen reinbauen

dann sollte das dingen wieder laufen

Aranunna

So,

da bin ich wieder nicht vergessen nur etwas aufgeschoben ^^
Also Drosselklappe ist gereinigt sieht wieder aus wie neu, sah alles etwas anders aus als in der Anleitung aber, es war alles da und alles ist sauber und der Wagen ist nachdem zusammenbauen auch wieder angesprungen.
Jedoch hat sich mein Problem damit NICHT erledigt, er läuft ruhiger, aber anspringen tut er immer noch schlecht, Zündkerzen habe ich auch mal gewechselt (war ja am Motor dranne zudem Kerzen habe ich zum Vorteilspreis von meinem Befreundetem Mechaniker bekommen)

Also bliebe jetzt nur der Fühler, richtig ?!

Kurz eine andere Frage noch, muss ja kein extra Thread her:
Woran liegt das wenn das Gaspedal "Spiel" hat sprich kann es etwas nach oben ziehen und etwas nachunten drücken bevor ich auf "wiederstand" treffe (Spiele damit immer wenn es an der Ampel länger dauert rum ^^)

Gruß Ara