Schleifen in Kurve

greeze · 16.07.2012, 18:56

Hallo
Habe einen 1,4er 16v und in Rechtskurven kommt ein Schleifen von vorne. Hab aber keine ahnung woher das kommt / kommen könnte.

Hatte jmd schonmal das Problem? oder weiß woher es kommen könnte?

Klempner_06 · 16.07.2012, 19:03

vill feder gebrochen das er da ein knickt wenn du lenkst

GolfV590 · 16.07.2012, 19:07

is der tiefer ?

Christian87 · 16.07.2012, 19:17

hab mal einen ähnlichen Beitrag gelsen.

mal wo angefahren vlt liegts am Radlager. oder irgendwas hat sich in der Bremsscheibe verfangen od.

"Hitzeschild", welches die Innenseite der Bremsscheiben berührt. das in Kurven das Blech auf der Scheibe kratzt.

ich würd mal wagen aufbocken lassen und einfach mal drunterschaun lassen, das sehen die in der Regel sofort wenn so etwas sein sollte.

greeze · 16.07.2012, 19:20

Ist noch nicht tiefer noch alles original...
Das mit dem Hitzeschild hat mir ein Kumpel auch schon gesagt.
Wenn das wetter besser wird bock ich den mal auf
Danke erstmal für die Antworten.

19.07.2012, 18:14

Das Problem hatte ich auch mal. Allerdings war nur indirekt das "Hitzeschild" (Deckblech für Bremsscheibe) daran schuld. Hinter dem Blech hatten sich immer mal kleine Steinchen verfangen. Die konnten leider nicht mehr entkommen.
Diese hatten sich dann zwischen dem hinteren Bremsbelag und der Bremsscheibe hinein "gefressen". Am besten mal mit den Finger von hinten über die Bremsscheibe tasten. Wenn tiefe Furchen spürbar sind, Beläge und Scheiben tauschen. Nicht täuschen lassen: Äusserlich (Blick durch die Felgen) waren die Bremsscheiben top! Danach waren zumindest bei mir keine Schleifgeräusche mehr hörbar. Ein defektes vorderes Radlager hat sich bei mir dann doch etwas anders angehört. Das war im Innenraum deutlich hörbar und am Gaspedal spürbar. Schleifgeräusche der Bremse hört man am besten wenn die Fensterscheibe geöffnet ist.

16.07.2012, 18:56	- 1
greeze Benutzer Registriert seit: 23.04.2012 Golf 4 Edition Ort: Mönchengladbach Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Schleifen in Kurve Hallo Habe einen 1,4er 16v und in Rechtskurven kommt ein Schleifen von vorne. Hab aber keine ahnung woher das kommt / kommen könnte. Hatte jmd schonmal das Problem? oder weiß woher es kommen könnte?

16.07.2012, 19:17	- 4
Christian87 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.07.2012 Golf 4 Ort: Linz, Austria Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab mal einen ähnlichen Beitrag gelsen. mal wo angefahren vlt liegts am Radlager. oder irgendwas hat sich in der Bremsscheibe verfangen od. "Hitzeschild", welches die Innenseite der Bremsscheiben berührt. das in Kurven das Blech auf der Scheibe kratzt. ich würd mal wagen aufbocken lassen und einfach mal drunterschaun lassen, das sehen die in der Regel sofort wenn so etwas sein sollte. Geändert von Christian87 (16.07.2012 um 19:20 Uhr)

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Klempner_06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Vw Golf 4 V5 gti clp-xxxxxx Verbrauch: 9,5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 233 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	vill feder gebrochen das er da ein knickt wenn du lenkst

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16.07.2012, 19:20	- 5
greeze Benutzer Registriert seit: 23.04.2012 Golf 4 Edition Ort: Mönchengladbach Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Ist noch nicht tiefer noch alles original... Das mit dem Hitzeschild hat mir ein Kumpel auch schon gesagt. Wenn das wetter besser wird bock ich den mal auf Danke erstmal für die Antworten.

19.07.2012, 18:14	- 6
silversurfer9000 Gast Beiträge: n/a	Das Problem hatte ich auch mal. Allerdings war nur indirekt das "Hitzeschild" (Deckblech für Bremsscheibe) daran schuld. Hinter dem Blech hatten sich immer mal kleine Steinchen verfangen. Die konnten leider nicht mehr entkommen. Diese hatten sich dann zwischen dem hinteren Bremsbelag und der Bremsscheibe hinein "gefressen". Am besten mal mit den Finger von hinten über die Bremsscheibe tasten. Wenn tiefe Furchen spürbar sind, Beläge und Scheiben tauschen. Nicht täuschen lassen: Äusserlich (Blick durch die Felgen) waren die Bremsscheiben top! Danach waren zumindest bei mir keine Schleifgeräusche mehr hörbar. Ein defektes vorderes Radlager hat sich bei mir dann doch etwas anders angehört. Das war im Innenraum deutlich hörbar und am Gaspedal spürbar. Schleifgeräusche der Bremse hört man am besten wenn die Fensterscheibe geöffnet ist.

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