Große Durchsicht und vieles nicht gemacht ???

[Sciroky]

Hatte meinen TDI-Vari letzte Woche zur großen 120tkm Durchsicht mit Zahnriehmen, Wasserpumpe, und Bremsflüßigkeit wechseln.

Habe heute mal in den Motorraum geschaut, und bin ein bischen skeptisch, die Wasserpumpe ist alt und die Schrauben sehen mir nicht aus wie gewechselt.

Dann bin ich die Wartungsliste durchgegangen, Türsteller schmieren und Waschanage auffüllen sind die Punkte die ich rein optisch auch nicht abhacken kann. Nun stellt sich mir die Frage ob überhaupt was gemacht wurde.

War bei Freundlichen und hab jetzt eine Rechnung von 943,52€...

Was kann man da machen, und wie kann man feststellen ob Zahnriehmen, Öl, Bremsflüßigkeit und und und gew. wurden???

[Schnorchel]

Dazu müstest Du zu einen Sachverständigen , der Dir auch wieder Kohle kostet.

Deswegen bin ich immer mit dabei und bestehe auf meine ausgewechselten teile die ich vorher heimlich Markiert habe.

[Sciroky]

Werd morgen erstmal hin fahren und das in Ruhe klären...

Zitat von Schnorchel

Dazu müstest Du zu einen Sachverständigen , der Dir auch wieder Kohle kostet.

Deswegen bin ich immer mit dabei und bestehe auf meine ausgewechselten teile die ich vorher heimlich Markiert habe.

Das mache ich auch immer. Traue den laden auch nicht. Vorallem bremen hat auch nur schmidt und koch. Alle anderen sind tochterzweigstellen.

[Schnorchel]

Ich traue keinen. Im AHW-SHOP soll man seine alte Punpe zurück schicken. Das sagt doch schon alles

Golf IV 1.8T Zahnriemensatz + Wasserpumpe | BENZIN 1.8T (150 PS) | Zahnriemen, Keilriemen & Wasserpumpen | Motor, Zahnriemen & Co | VW Golf 4 (1J) | ahw-shop | Original VW & Audi Ersatzteile

[ShadowmikeX6]

Ja das sagt dir das es ne originale VW Pumpe ist die ist nämlich Tausch und da braucht Vw die alte zurück.
War jedenfalls vor 8 Jahren so wo ich noch bei VW gearbeitet hab.

Lg Mike

[Schleswig-Holsteiner]

Zitat von ShadowmikeX6

Ja das sagt dir das es ne originale VW Pumpe ist die ist nämlich Tausch und da braucht Vw die alte zurück.
War jedenfalls vor 8 Jahren so wo ich noch bei VW gearbeitet hab.

Lg Mike

..genau, und das ist ja mit vielen Teilen so, wie zB LMM, Bremssätteln etc

Und ich denke, wenn da steht, das es getauscht wurde bzw gewechselt, dann ist es auch so.

[ShadowmikeX6]

Zitat von Schleswig-Holsteiner

..genau, und das ist ja mit vielen Teilen so, wie zB LMM, Bremssätteln etc

Und ich denke, wenn da steht, das es getauscht wurde bzw gewechselt, dann ist es auch so.

wenn ich mich ned täusche auch bei turbos
und ZMS is auch Tausch

Lg Mike

[1,8turbo]

Kupplungen auch immer auch aus dem Zubehör. Ich frag mich allerdings wie der Theadersteller die Wapu kontrolliert hat. Vw nimmt da auch nie neue Schrauben, wozu auch??

[Sciroky]

Ich habe mir die nur angeschaut und gesehen das die Wapu-Befestigung noch nie gelöst wurde. Die Schraube ist so verkeimt, das ich denke das die noch ab Werk ist. Das schlimme ist auf meiner Rechnung sind auch die ganzen Schrauben als neu aufgelistet...

Mein Misstrauen rüht kommt aber gerade auch durch die simplen Punkte wie Wischwasser und Türstelle....

[1,8turbo]

Aber um die Wapu sehen zu können muss die Zahnriemenverkleidung ab. Wenn sogar die Schrauben aufgelistet sind, würde ich da mal nachhaken!