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Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2007
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ja, hab schraubererfahrung. hatte davor nen mb 190er. hab da alles gemacht (kupplung, bremsen, fahrwerk, pöl-umbau..). der hatte bloß dummerweise ne steuerkette (und mittlerweile nen totalschaden). Ich hab auch nen helfenden kumpel dabei, der bei vw gelernt hat. da er aber ein scheiß gedächtnis hat und ich nicht will, dass er die schrauben "ach, da machen wir mal 70 nm" anzieht, hätte ich gern so ein paar werte. arbeiten am auto - egal wo - sind eigentlich nie hoch komplex: man muß nur das richtige werkzeug haben und wissen was man falsch man kann. der rest kommt von allein. wenn es offensichtlich ist, dass es nicht jeder kann, muß er halt in die werkstatt. Die Anleitung (http://www.golf-faq.info/downloads/U...leitungZAH.pdf) ist super ausführlich, aber ich weiß nicht wie groß die unterschiede zwischen dem 1.6 und dem 1.4 sind (der hat zumindest 2 zahnriemen). |
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