1.8t Abgasleuchte -.-"

xp316 · 07.08.2012, 12:23

Hallo zusammen.
Ich war jetzt schon zwei mal in der Werkstatt und möchte, bevor ich da erneut hinfahre, gern mal wissen, ob es vieleicht bekannte Lösungen für mein Problem gibt

Meine Abgaswarnleuchte leuchtet seit einiger Zeit. (war zwischen drin mal einen Tag aus!). Ich war in der Werke, ein Y-Schlauch wurde getauscht (der war aufgerissen). Rückschlagventile wurden auch getauscht. Sind wohl für Defekte bekannt. (Neben bei wurde noch Temp-Geber und Thermos. getauscht, da beide auch defekt waren

)

Das ganze hielt dann zwei Tage (Auch Vollgas Fahrten / Vollgas Beschleunigungen). Dachte eigentlich ich hätte es überstanden. Doch dann ging die Leuchte wieder an. (Kein ersichtlicher Grund. Normale Fahrt) Das ging dann so ne Woche Lang. Seit Gestern ist sie wieder aus

Ich hab jetzt nicht die genaue Fehlerspeichermeldung im Kopf, aber das Gemisch ist zu Mager (glaub ich, bin auf arbeit, kann es aber später nochmal editieren)

1) Jetzt möcht ich natürlich gern wissen ob es nur ne "undichtigkeit" sein kann, oder ob noch andere Teile den Fehler auslösen?

2) Auch Frag ich mich wieso die Leuchte ausgehen kann?

Ich dachte immer, sobald der Fehler im Speicher steht, geht die entsprechende Leuchte an, bis der Speicher gelöscht ist. Aber so scheint es wohl nicht zu sein? Hat das so richtigkeit?

3) Seitdem die Leuchte aus ist hab ich übrigens auf der Autobahn ab und zu mal wieder anzugsprobleme. (120kmh, vollgas und wird kein Sack schneller. Ruckelt auch leicht. Nicht immer, Sporradisch)

4) Und nochwas. Wenn ich den Bock morgens anlassen will (kalter zustand), scheint irgendwas "nachzudrehen". Das Teil ist an, die Drehzahl sinkt auf Leerlaufdrehzahl, aber so ein Lautes nachdrehen ist noch zu hören. (sound technisch vieleicht zu vergleichen, als will man ein Gang ungekuppelt einlegen?? ^^)

hoffe hier kann mir jemand helfen

Schleswig-Holsteiner · 07.08.2012, 13:10

Was steht denn im Fehlerspeicher? Lambdasonden geprüft?

Zu 4:
Das "Nachdrehen" ist der Anlasser. Der sollte mal zerlegt und gefettet werden.

GreekStyler · 07.08.2012, 13:22

Originaler KAT und Hosenrohr ?

xp316 · 07.08.2012, 13:31

@GreekStyler: Sollte noch ori sein. Zumindest wurde von meiner Seite nichts getauscht.

xp316 · 04.09.2012, 14:46

So, mal ein kleines Update:

Der Wagen war bei VW (nicht nur wegen der Abgaswarnleuchte).
Angeblich ist der Fehler gefunden. Der Luftlassenmesser soll der Bösewicht sein.

Bin allerdings aus den Wolken gefallen als die mir sagten, das solle 200 Euro kosten

Hab kurz im Netz recherchiert. Das teuerste war wohl so 120 Euro für das Ding bei Ebay (BOSCH). Auch der einbau soll nichtmal 5 Minuten dauern. (Selbst die von VW meinten das wär kein größes Ding.)

Deswegen möcht ich das Teil gern selbst Tauschen. Kann mir einer sagen, welches Teil ich genau brauch?

Grüße

07.08.2012, 12:23	- 1
xp316 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2011 Golf 4 Highline Ort: Oberhausen Verbrauch: 7-8 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 154 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	1.8t Abgasleuchte -.-" Hallo zusammen. Ich war jetzt schon zwei mal in der Werkstatt und möchte, bevor ich da erneut hinfahre, gern mal wissen, ob es vieleicht bekannte Lösungen für mein Problem gibt Meine Abgaswarnleuchte leuchtet seit einiger Zeit. (war zwischen drin mal einen Tag aus!). Ich war in der Werke, ein Y-Schlauch wurde getauscht (der war aufgerissen). Rückschlagventile wurden auch getauscht. Sind wohl für Defekte bekannt. (Neben bei wurde noch Temp-Geber und Thermos. getauscht, da beide auch defekt waren ) Das ganze hielt dann zwei Tage (Auch Vollgas Fahrten / Vollgas Beschleunigungen). Dachte eigentlich ich hätte es überstanden. Doch dann ging die Leuchte wieder an. (Kein ersichtlicher Grund. Normale Fahrt) Das ging dann so ne Woche Lang. Seit Gestern ist sie wieder aus Ich hab jetzt nicht die genaue Fehlerspeichermeldung im Kopf, aber das Gemisch ist zu Mager (glaub ich, bin auf arbeit, kann es aber später nochmal editieren) 1) Jetzt möcht ich natürlich gern wissen ob es nur ne "undichtigkeit" sein kann, oder ob noch andere Teile den Fehler auslösen? 2) Auch Frag ich mich wieso die Leuchte ausgehen kann? Ich dachte immer, sobald der Fehler im Speicher steht, geht die entsprechende Leuchte an, bis der Speicher gelöscht ist. Aber so scheint es wohl nicht zu sein? Hat das so richtigkeit? 3) Seitdem die Leuchte aus ist hab ich übrigens auf der Autobahn ab und zu mal wieder anzugsprobleme. (120kmh, vollgas und wird kein Sack schneller. Ruckelt auch leicht. Nicht immer, Sporradisch) 4) Und nochwas. Wenn ich den Bock morgens anlassen will (kalter zustand), scheint irgendwas "nachzudrehen". Das Teil ist an, die Drehzahl sinkt auf Leerlaufdrehzahl, aber so ein Lautes nachdrehen ist noch zu hören. (sound technisch vieleicht zu vergleichen, als will man ein Gang ungekuppelt einlegen?? ^^) hoffe hier kann mir jemand helfen Geändert von xp316 (07.08.2012 um 13:56 Uhr)

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GreekStyler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 GTI Ort: Köln Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 181 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	Originaler KAT und Hosenrohr ?

07.08.2012, 13:31	- 4
xp316 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2011 Golf 4 Highline Ort: Oberhausen Verbrauch: 7-8 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 25 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	@GreekStyler: Sollte noch ori sein. Zumindest wurde von meiner Seite nichts getauscht.

04.09.2012, 14:46	- 5
xp316 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2011 Golf 4 Highline Ort: Oberhausen Verbrauch: 7-8 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 25 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	So, mal ein kleines Update: Der Wagen war bei VW (nicht nur wegen der Abgaswarnleuchte). Angeblich ist der Fehler gefunden. Der Luftlassenmesser soll der Bösewicht sein. Bin allerdings aus den Wolken gefallen als die mir sagten, das solle 200 Euro kosten Hab kurz im Netz recherchiert. Das teuerste war wohl so 120 Euro für das Ding bei Ebay (BOSCH). Auch der einbau soll nichtmal 5 Minuten dauern. (Selbst die von VW meinten das wär kein größes Ding.) Deswegen möcht ich das Teil gern selbst Tauschen. Kann mir einer sagen, welches Teil ich genau brauch? Grüße

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