BifiJubi

Hallo zusammen,

Ich habe einige Probleme/Fehler mit meinem Auto und komme nicht weiter...
Erst mal zum Auto:
VW Golf 4 Jubi GTI BJ.02
MKB ist AUQ
Leistung 180PS mit Leistungssteigerung von ABT auf 154KW seit 2003
Laufleistung 207tkm

Zu den Problemen(Beschreibung):
1. Bei der Beschleunigung im 6. Gang ab ca 195km/h merke ich ein kurzen Ruck und dann geht nix mehr. Es fehlt irgendwie Leistung und ich komm grad so mit ach und krach auf 220km/h, aber das dauert echt ne ganze Weile bis ich dahin komm.
Hingegen in den anderen Gängen, also 1-5 zieht er sauber ohne spürbaren Leistungsverlust sauber durch, auch im 6. Gang aber halt nur so lang bis ich bei den 190-195km/h angelangt bin.

Im Fehlerspeicher steht folgendes:
17963 462B P1555 maximaler Ladedruck überschritten

Was habe ich auf Grund dessen schon gewechselt:
- SUV, N75, Zündkerzen, Zündspulen waren schon die neuen drin, DK gereinigt, LMM gereinigt, Wastegate auf Leichtgängigkeit geprüft.
- Sichtprüfung Schlauch vom Wastegate zum N75 und die Schläuche unter der Ansaugbrücke/unterm dem Halter an der Ansaugbrücke
Problem besteht aber weiterhin

2. Gestern früh als ich zur Arbeit gefahren bin (40Km AB) hab ich meinen Tempomat eingeschalten und bin ca. 30km mit 120km/h gefahren. Ich musste kurz bremsen und gab dann anschließend wieder Gas und wollte wieder bei 120km/h "Loggen". Auf einmal ging aber nix mehr.
Wenn ich nun am Hebel die GRA "aus" schalte ist das grüne Zeichen im Tacho auch "aus" aber jedes mal wenn ich auf die Bremse tippe geht das grüne Zeichen/Licht im Tacho an^^
Wenn ich nun am Hebel die GRA "an" schalte ist das grüne Zeichen im Tacho auch "an", wenn ich jetzt auf die Bremse Tippe bleibt das Zeichen an, nun drücke ich die Pfeiltasten am Hebel und das Licht geht aus bzw. an wenn ich drücke

Im Fehlerspeicher steht folgendes:
17977 4639 P1569 Schalter für GRA-E45 unplausibles Signal


3. Habe seit paar Tagen ne 3" DP mit 100Zeller Kat auf 2,5" MSD Atrappe auf 2,5" ESD.
Er läuft echt super mit der neuen AGA, was mir aber aufgefallen ist, dass wenn ich aus´m Stand los fahre, ne Rauchwolke hinten raus kommt die nach Sprit stinkt. Die Abgaswarnleuchte im Tacho ist aus.

Im Fehlerspeicher steht folgendes:
16804 41A4 P0420 Bank 1, Katalysatorsystem Wirkung zu gering



Joa das sind soweit meine Fehler die ich habe. Hoffe das mir hier evtl. ein paar Leute weiterhelfen können und was zu den Fehler sagen können (Ursachen, evtl. wie ich die Fehler beheben kann).
Ne Logfahrt werd ich am Wochenende machen und nachreichen

Danke schonmal im Vorraus

Gruß Daniel

BifiJubi

so ich hol das Thema nochmal hoch.
Kann mir den keiner helfen?
hab mal ne logfile dazu gehängt

Angehängte Dateien

Zweiter Lauf, BAB, Daniel(1).txt (4,1 KB, 13x aufgerufen)

ding0

Also nen 100Zeller ist einfach zu wenig für nen AUQ würde ich mal sagen!
Deswegen auch Kat wirkung zugering.
Die Nachkatsonde checkt das gemisch ja nochmal und das passt nicht,
somit wird er weniger einspritzen und schmeißt fehler raus.
Brauchst min. nen 200Zeller.

Zu dem GRA problem müsstest du mal alle Kabel überprüfen,
vielleicht ist ja was durchgescheuert oder dein Hebel ist defekt.
Wackelkontakt oder oder oder...

Gruß

Pitty

Vom welchem Hersteller is der Kat..? Wie Dingo schon schrieb, die wenigsten packen es das die Nachkatsonde nich anspricht... Der AUQ is einfach schon zu "intelligent" wenn mans so sagen kann..

BifiJubi

kann denn der 100zeller dazu führen das der den Fehler max ladedruck überschritten schmeisst? ich denke mal nicht, das eine hat ja nix mit dem anderen zu tun oder doch?
mein Problem besteht weiterhin und es macht echt kein spaß so zu fahren und bis jezt konnte mir noch keiner helfen -.-

BifiJubi

Hi zusammen

So ich hab jezt heute mal Logfahrten gemacht und zwar den MWB 002,003,031,115 und 122
Temperatur war -5Grad und bewölkt.
Geloggt wurden ALLE aus dem 4.Gang ca 1000u/min bis ca. 6500u/min

Ich kann da leider als Laie nichts mit anfangen und hoffe auf eure Unterstützung um mein Problem ENDLICH beheben zu können -.-

Gruß Daniel

Angehängte Dateien

	LOG-01-002-xxx-xxx -5 grad.txt (2,7 KB, 6x aufgerufen)
	LOG-01-003-xxx-xxx -5 grad.txt (3,0 KB, 2x aufgerufen)
	LOG-01-031-xxx-xxx -5 grad.txt (2,5 KB, 2x aufgerufen)
	LOG-01-115-xxx-xxx -5grad.txt (1,7 KB, 5x aufgerufen)
	LOG-01-122-xxx-xxx -5 grad.txt (1,9 KB, 3x aufgerufen)

RedGTI

zu 1.: Hatte ich auch mal, bei mir waren es die Lambdasonden, würde auch zu 3. passen.

Wie lange besteht das Problem denn schon?

BifiJubi

Besteht schon seit letzten winter und keiner konnte mir bis jetz helfen, leider-.-