Temperatur schwankt im Kombiinstrument trotz Wechsel des Temperaturgebers

Golfer20 · 14.11.2012, 17:45

Hi!

Wie schon so oft, wende ich mal wieder mit einer Frage an euch!!

Temperatursensor: Leider funktioniert die Temperaturanzeige (neben meiner km/h Anzeige im Tacho) nicht mehr, bzw. nur bedingt. Meist steigt diese auf 90°C und fällt dann wieder auf 0°C ab, woraufhin sie wieder auf max. ca 75°C steigt. Liegt das evtl. an einem defekten Temperatursensor? (wackelkontakt oder einfach nur defekt)?!

Da ich dann letztens meinem 1,6er Golf einen neuen Kühler, verpasst habe, habe ich in einem Zug auch den Sensor erneuert, der die Temperatur des Kühlwassers messen soll (So ein goldener Kontakt im Schlauch mit einem ca 1cm großen Nippel dran und auf der außenseite vierpolig).

Mit viel Hoffnungen setzte ich mich nach der Reparatur in meinen Golf und wollte es ausprobieren. Natürlich funktioniert es immer noch nicht. Nach wie vor die selben Probleme.

Zu dem kommt ein hoher Spritverbrauch (locker 10 Liter) wenn ich ganz gemütlich fahre, möglichst viel im 5ten Gang (außer bei Steigungen) = 8-9 Liter. Da bin ich nicht schneller als 80km/h!! Habe jetzt schonmal gehört, dass der zu hohe Spritverbrauch ein typisches Anzeichen sein soll?

Ich bitte um Hilfe!

Bitte

Pampersrocker89 · 14.11.2012, 18:07

Thermostat?!

Golfer20 · 14.11.2012, 18:20

Hi! Danke für die schnelle Antwort! Wäre dies eine sinnvolle Erklärung für alle oben aufgeführten Symptome? Klingt ja auf`s erste logisch... Wie bekomme ich sicher raus ob es wirklich das Thermostat ist? Kann es Folgen für den Motor haben?

An dem oberen Kühlschlauch sitzt ja hinten der Sensor für die Temperatur des Kühlwassers. Vorne an diesem Schlauch sitzt ein weiterer Stecker, der ebenfalls vierpolig ist. Leider fehlt das Kabel zu diesem.. Weiß jemand, wo das Kabel herkommt und für was der Stecker ist? LG

Pampersrocker89 · 16.11.2012, 18:36

Foto?

golf44 · 16.11.2012, 19:14

Kann auch am KI selbst liegen! Da ist sicher der Kondensator kaputt. Dann hat man manchmal auch Nebeneffekte wie pendelnde Tankanzeige usw.

14.11.2012, 17:45	- 1
Golfer20 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.11.2010 Ort: 56410 Montabaur Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Temperatur schwankt im Kombiinstrument trotz Wechsel des Temperaturgebers Hi! Wie schon so oft, wende ich mal wieder mit einer Frage an euch!! Temperatursensor: Leider funktioniert die Temperaturanzeige (neben meiner km/h Anzeige im Tacho) nicht mehr, bzw. nur bedingt. Meist steigt diese auf 90°C und fällt dann wieder auf 0°C ab, woraufhin sie wieder auf max. ca 75°C steigt. Liegt das evtl. an einem defekten Temperatursensor? (wackelkontakt oder einfach nur defekt)?! Da ich dann letztens meinem 1,6er Golf einen neuen Kühler, verpasst habe, habe ich in einem Zug auch den Sensor erneuert, der die Temperatur des Kühlwassers messen soll (So ein goldener Kontakt im Schlauch mit einem ca 1cm großen Nippel dran und auf der außenseite vierpolig). Mit viel Hoffnungen setzte ich mich nach der Reparatur in meinen Golf und wollte es ausprobieren. Natürlich funktioniert es immer noch nicht. Nach wie vor die selben Probleme. Zu dem kommt ein hoher Spritverbrauch (locker 10 Liter) wenn ich ganz gemütlich fahre, möglichst viel im 5ten Gang (außer bei Steigungen) = 8-9 Liter. Da bin ich nicht schneller als 80km/h!! Habe jetzt schonmal gehört, dass der zu hohe Spritverbrauch ein typisches Anzeichen sein soll? Ich bitte um Hilfe! Bitte

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14.11.2012, 18:07	- 2
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Thermostat?!

14.11.2012, 18:20	- 3
Golfer20 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.11.2010 Ort: 56410 Montabaur Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi! Danke für die schnelle Antwort! Wäre dies eine sinnvolle Erklärung für alle oben aufgeführten Symptome? Klingt ja auf`s erste logisch... Wie bekomme ich sicher raus ob es wirklich das Thermostat ist? Kann es Folgen für den Motor haben? An dem oberen Kühlschlauch sitzt ja hinten der Sensor für die Temperatur des Kühlwassers. Vorne an diesem Schlauch sitzt ein weiterer Stecker, der ebenfalls vierpolig ist. Leider fehlt das Kabel zu diesem.. Weiß jemand, wo das Kabel herkommt und für was der Stecker ist? LG

16.11.2012, 18:36	- 4
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Foto?

16.11.2012, 19:14	- 5
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Kann auch am KI selbst liegen! Da ist sicher der Kondensator kaputt. Dann hat man manchmal auch Nebeneffekte wie pendelnde Tankanzeige usw.

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