Knarzen von Hinten bei Kurven

[Death_Monkey]

Hi, ich hab das Problem das es recht stark knarzt bei Kurvenfahrten oder größeren Unebenheiten.
Hab ein TA Technix GW drin, Fahrwerk is schon paar Jahre alt....
Wo anders hatte ich bereits gelesen das es auch das Domlager sein könnte.

Wisst ihr zufälltig was es sein kann?

[Erazer]

könnte auch der dämpfer trocken sein, hab das gleiche problem... sieht man gut daran das der dämpfer mit öl vollgesaut ist.

[Death_Monkey]

ja da müsste ich eh schauen, auf einer seite hinten is der staubschutz kaputt.. den bekommt man ja nicht einzeln oder?

sonst noch erfahrungen?

[blackbam]

Man, du hast ja Nur noch Probleme..
Wie alt ist das Fahrwerk?

[Death_Monkey]

Ich nehm mal an 5 Jahre, war beim Kauf vor 2 schon verbaut..

[Death_Monkey]

Kann's vielleicht auch von der Karosse kommen?

[Flotterfeger1980]

oder die hinterachslager. so war es bei meinem

[Death_Monkey]

hattest dann bei jedem möglichen bewegen des hinteren teils, so n knarzen als würde sich alles verwinden?

[Houserocker]

5 Jahre altes Fahrwerk und dann noch TA!!!!

Das sagt alles, raus damit und was frisches rein.

[Death_Monkey]

Also wirds doch wahrscheinlich daran liegen meinst?
Domlager hinten dann auch mittauschen vermutzlich?

[Death_Monkey]

ist halt blöd weil ich ne neue eintragung wieder brauch bei nem anderen, wo bekomm ich des denn am günstigsten oder empfehlt ihr doch trotz kosten was anderes bei geringen preisen..
DTS wird ja oft genannt aber da kann ich ja wohl dann auch bei TA bleiben..

tiefe ist durch die dicke welle nur 31-32

[Erazer]

FK hat grad aktion da bekommste das highsport für knapp 260€ da schlag ich auch noch zu.

[Death_Monkey]

interessant ^^

zu welcher kategorie gehört das denn?

also DTS und TA wohl zu den Minderwertigsten

KW, HR usw. zum Hochwertigen und FK dann Mittelklasse?

[Erazer]

Zitat von Death_Monkey

interessant ^^

zu welcher kategorie gehört das denn?

also DTS und TA wohl zu den Minderwertigsten

KW, HR usw. zum Hochwertigen und FK dann Mittelklasse?

schwer zu sagen... aber FK ist immerhin made in germany.

[Death_Monkey]

wie würdest du es denn beschreiben?
oder inwiefern ist es denn besser als das TA?


und wo genau find ich das für 260, FK website sagt ja noch 450

[Erazer]

kannst vergessen aktion is wohl zuende

[Death_Monkey]

oh, aber vom Preis her wohl dann wirklich Mittelklasse..

Kein Wunder wenn mas dann nicht mehr find...





Ach, wegam Knarzen, denkt die Mehrheit wohl an Fahrwerkswechsel?

[derSero]

Heb den Bock ma an und check die Hinterachslager. Die lösen sich sicher schon ab.
Tiefe Fahrwerke vördern den Verschleiß..

[Death_Monkey]

wie check ich die, blöd gefragt?

[derSero]

Einfach hoch nehmen und dir die Lager anschauen. Sind se porös oder rissig. Lösen se sich schon vom Metal ab usw. Das siehste dann schon

Wie bei den Querlenkerlagern vorne...