Der Geber für Ölstand ist leider (auch wenn funktionstüchtig) nicht sonderlich schnell und zuverlässig.
Einfach gelegentlich mal einen Blick auf den Peilstab werfen

Was relativ zuverlässig funktioniert: Der ÖldruckSCHALTER. Sobald die Ölpumpe Luft ansaugt, geht der Öldruck flöten. Der Öldruckschalter macht auf und du bekommst eine Warnmeldung a la "STOP - Öldruck - MOTOR AUS!" in der MFA.
In so einem Fall solltest du das dann auch schnellstens machen.
Motor sofort abstellen
Solange du also keine Öldruck-Warnung bekommen hast (bzw. die rote Öl-Lampe im Tacho) besteht - und bestand keine Gefahr für den Motor.