unrundes Standgas

appo · 10.12.2012, 19:49

Hallo ihr Motorspezies,

habe heute das verzinkte Stahlblech, so wie es am 11.11. mir vorgeschlagen wurde, zwischen Motorblock und AGR-Ventil gebaut, Stecker rauf, und Fehleranzeige mit Diagnosegerät gelöscht, warmlaufen lassen und siehe da, der Motor schwankt im Standgas und geht auch aus, ist also unfahrbar. Fahre nun wieder mit abgezogenem Stecker und spare auf eine neue Lichtmaschine, oder habt ihr andere Ideen?

f4nt1c · 10.12.2012, 20:48

beim erneuern deiner drosselklappe die selbige auch wieder angelernt?
Oder hast du den super Tollen Trick angewandt das man die gar nicht anlernen muss?

Sorry habe das ganze jetzt nicht weiter verfolgt, habe es nur aus deinem Profil heraus gelesen.

appo · 11.12.2012, 12:05

wie soll das Anlernen gehen? mit dem Diagnosegerät geht nur Fehlerlesen und löschen. Muß ich eventuell in der Werkstatt anlernen lassen? Danke schon mal im Voraus

Toastman · 14.12.2012, 20:02

Ja, entweder das oder jemand finden der das kann.

Wie kommst du auf die Lima ?

Schlupf · 14.12.2012, 20:08

Weil er zwei Beiträge unter dem hier vom Generator gesprochen hat!....richtig? ( Beitrag: Drehzahlschwankung-Generator Hilfe hilfe usw.)
Hab ich auch gerade erst gesehen!!!

f4nt1c · 16.12.2012, 13:47

also wenn die DK nicht angelernt wurde tät ich das erstmal beim Freundlichen oder Bosch-Service machen lassen..

Und dann schau mal ob das weiterhin noch so is.
Desweiteren check erstmal ob die Luftfiltermatte noch taugt, der Kasten sauber ist.. ggf. kann auch der schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung zum Luftfilterkasten hin total dicht sein..

Hatte ich als ich meinen damals gekauft hatte, total unrunder Lauf lag seiner Zeit an dichte Luftfiltermatte, Verdrecktem Luftfiltergehäuse und an dem Schlauch der von oben bis Unten voll mit Kondenswasser/ÖL/Kraftstoffgemisch war...

Kann mir die Lima kaum vorstellen... Kreischt die denn oder macht sonstige etwaige unnormale geräusche?

10.12.2012, 19:49	- 1
appo Neuer Benutzer Registriert seit: 05.11.2012 Golf4 1,6, Bj.2001, AZD, 190 850km Ort: Bad Münster am Stein Verbrauch: 8,2L Super Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 75 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	unrundes Standgas Hallo ihr Motorspezies, habe heute das verzinkte Stahlblech, so wie es am 11.11. mir vorgeschlagen wurde, zwischen Motorblock und AGR-Ventil gebaut, Stecker rauf, und Fehleranzeige mit Diagnosegerät gelöscht, warmlaufen lassen und siehe da, der Motor schwankt im Standgas und geht auch aus, ist also unfahrbar. Fahre nun wieder mit abgezogenem Stecker und spare auf eine neue Lichtmaschine, oder habt ihr andere Ideen?

11.12.2012, 12:05	- 3
appo Neuer Benutzer Registriert seit: 05.11.2012 Golf4 1,6, Bj.2001, AZD, 190 850km Ort: Bad Münster am Stein Verbrauch: 8,2L Super Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 75 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wie soll das Anlernen gehen? mit dem Diagnosegerät geht nur Fehlerlesen und löschen. Muß ich eventuell in der Werkstatt anlernen lassen? Danke schon mal im Voraus Geändert von appo (11.12.2012 um 12:14 Uhr)

14.12.2012, 20:08	- 5
Schlupf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.417 Abgegebene Danke: 1.152 Erhielt 533 Danke für 418 Beiträge	Weil er zwei Beiträge unter dem hier vom Generator gesprochen hat!....richtig? ( Beitrag: Drehzahlschwankung-Generator Hilfe hilfe usw.) Hab ich auch gerade erst gesehen!!! Geändert von Schlupf (14.12.2012 um 21:40 Uhr)

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10.12.2012, 20:48	- 2
f4nt1c Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2011 BMW E46 Touring liebevoll Krücke genannt/MK4 Ort: Mittelhessen/Sauerland OE/MR Verbrauch: ab 5,75 aufwärts Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 343 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 19 Danke für 17 Beiträge	beim erneuern deiner drosselklappe die selbige auch wieder angelernt? Oder hast du den super Tollen Trick angewandt das man die gar nicht anlernen muss? Sorry habe das ganze jetzt nicht weiter verfolgt, habe es nur aus deinem Profil heraus gelesen.

14.12.2012, 20:02	- 4
Toastman Benutzer Registriert seit: 26.04.2012 Golf Variant Highline MJ2004 Ort: Bielefeld Verbrauch: 7,5l Super Gemischt Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ja, entweder das oder jemand finden der das kann. Wie kommst du auf die Lima ?

16.12.2012, 13:47	- 6
f4nt1c Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2011 BMW E46 Touring liebevoll Krücke genannt/MK4 Ort: Mittelhessen/Sauerland OE/MR Verbrauch: ab 5,75 aufwärts Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 343 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 19 Danke für 17 Beiträge	also wenn die DK nicht angelernt wurde tät ich das erstmal beim Freundlichen oder Bosch-Service machen lassen.. Und dann schau mal ob das weiterhin noch so is. Desweiteren check erstmal ob die Luftfiltermatte noch taugt, der Kasten sauber ist.. ggf. kann auch der schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung zum Luftfilterkasten hin total dicht sein.. Hatte ich als ich meinen damals gekauft hatte, total unrunder Lauf lag seiner Zeit an dichte Luftfiltermatte, Verdrecktem Luftfiltergehäuse und an dem Schlauch der von oben bis Unten voll mit Kondenswasser/ÖL/Kraftstoffgemisch war... Kann mir die Lima kaum vorstellen... Kreischt die denn oder macht sonstige etwaige unnormale geräusche?

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