golf 4 1.4 16v ist während der abgestorben und springt nicht mehr an

max-93 · 03.02.2013, 13:38

hallo
also ich habe folgendes problem ich fuhr mid meinem golf 4 1.4 16v aus der parkgarage
als ich weck fuhr ging er gang normal als ich ein stück gefahren bin hat er kurz kein gas angenomen dan schon wieder.
Dann bin ich ca 3 km weiter gefahren und er nahm gar kein gas mehr an und starb ab,ich habe ihn danach noch ein par mal gestartet er sprang kurz an und lief kurz ganz normal nach einerweile ca 4 minuten starb er ab und ich startete noch mal er sprang wieder an aber er lief nur auf 3 zylindern .dann habe ich ihn abgestellt und versuchte es nochmal aber er sprang nicht mehr an.

kann es die drosselklappe sein???? oder das der benzinfilter zu ist????zündschloss schließe ich aus weil ich da schon for einerweile das elekrtische teil ausgetauscht habe und ein kabel reperiert habe .

weil wenn ich die zündung aufdrehe hört man die benzinpumpe weck laufm wenn ich dann die zündung noch mal auf drehe wieder nicht (benzinpumpe wecklaufm)

bitte um hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!

max-93 · 04.02.2013, 09:48

jetzt habe ich beim stecker von der benzinpumpe gemesen es kommt nur 0.12v zum stecker
wenn ich sie mit einer externen spannungsversorgung versorge leuft sie ganz normal und das auto springt an
das heißt also relais oda zündschloss oder kabelbruch?!?!?!?

Kain88 · 04.02.2013, 10:25

Das ist jetzt zwar Offtopic, aber das Forum wirds dir danken:
Bitte schreibe in ordentlichem Deutsch und benutz Satzzeichen. Deinen Text kann man kaum verstehen!

BTT:
Motor läuft nur auf drei Zylindern -> Zündkerze, Zündverteiler, Zündkerzenstecker oder Zündkabel hinüber.
Motor stirbt ab -> Benzinpumpe kaputt, Drosselklappe vollständig verdreckt und verkantet, bei mir wars das Abgasrückführventil

max-93 · 06.02.2013, 14:31

ich habe über prüft

zündungschloss strom kommt
relais gut und wenn ich die zündung aufdrehe und ich das relais angreife spürt man wie es arbeitet
strotzdem nur 0.12v bei der pumpe

jetzt bleibt e nur mehr kabelbruch oder???!?!?!?

1,8turbo · 08.02.2013, 17:10

Relais öffnen und mal nachlöten.

max-93 · 18.02.2013, 20:59

ich bekomme zu der kraftstoffpumpensicherung keinen strom ( wenn ich sie übergehe und ein zündungs + drauf lege leuft die kraftstoffpumpe
was ist die beste lösung für dieses problem???

1,8turbo · 18.02.2013, 21:14

Vorm Relais liegt aber Spannung an? Weil davor sitzt noch eine Sicherung

03.02.2013, 13:38	- 1
max-93 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.07.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	golf 4 1.4 16v ist während der abgestorben und springt nicht mehr an hallo also ich habe folgendes problem ich fuhr mid meinem golf 4 1.4 16v aus der parkgarage als ich weck fuhr ging er gang normal als ich ein stück gefahren bin hat er kurz kein gas angenomen dan schon wieder. Dann bin ich ca 3 km weiter gefahren und er nahm gar kein gas mehr an und starb ab,ich habe ihn danach noch ein par mal gestartet er sprang kurz an und lief kurz ganz normal nach einerweile ca 4 minuten starb er ab und ich startete noch mal er sprang wieder an aber er lief nur auf 3 zylindern .dann habe ich ihn abgestellt und versuchte es nochmal aber er sprang nicht mehr an. kann es die drosselklappe sein???? oder das der benzinfilter zu ist????zündschloss schließe ich aus weil ich da schon for einerweile das elekrtische teil ausgetauscht habe und ein kabel reperiert habe . weil wenn ich die zündung aufdrehe hört man die benzinpumpe weck laufm wenn ich dann die zündung noch mal auf drehe wieder nicht (benzinpumpe wecklaufm) bitte um hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!

06.02.2013, 14:31	- 4
max-93 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.07.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich habe über prüft zündungschloss strom kommt relais gut und wenn ich die zündung aufdrehe und ich das relais angreife spürt man wie es arbeitet strotzdem nur 0.12v bei der pumpe jetzt bleibt e nur mehr kabelbruch oder???!?!?!? Geändert von max-93 (06.02.2013 um 16:09 Uhr)

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04.02.2013, 09:48	- 2
max-93 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.07.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jetzt habe ich beim stecker von der benzinpumpe gemesen es kommt nur 0.12v zum stecker wenn ich sie mit einer externen spannungsversorgung versorge leuft sie ganz normal und das auto springt an das heißt also relais oda zündschloss oder kabelbruch?!?!?!?

04.02.2013, 10:25	- 3
Kain88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2010 Seat Leon 1M Cupra R 1.8T 20V Ort: Marl RE- Beiträge: 2.068 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 82 Danke für 78 Beiträge	Das ist jetzt zwar Offtopic, aber das Forum wirds dir danken: Bitte schreibe in ordentlichem Deutsch und benutz Satzzeichen. Deinen Text kann man kaum verstehen! BTT: Motor läuft nur auf drei Zylindern -> Zündkerze, Zündverteiler, Zündkerzenstecker oder Zündkabel hinüber. Motor stirbt ab -> Benzinpumpe kaputt, Drosselklappe vollständig verdreckt und verkantet, bei mir wars das Abgasrückführventil

08.02.2013, 17:10	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.493 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Relais öffnen und mal nachlöten.

18.02.2013, 20:59	- 6
max-93 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.07.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich bekomme zu der kraftstoffpumpensicherung keinen strom ( wenn ich sie übergehe und ein zündungs + drauf lege leuft die kraftstoffpumpe was ist die beste lösung für dieses problem???

18.02.2013, 21:14	- 7
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.493 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Vorm Relais liegt aber Spannung an? Weil davor sitzt noch eine Sicherung

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