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Hey Comm, Ich war Gestern in der Werkstatt um meine Neuen Xenonscheinwerfer einstellen zulassen (Waren nur minimal verstellt) Als der meister Persönlich die einstellung vorgenommen hat Knackte es im Linken Scheinwerfer einmal und er "Rutschte" wieder nach außen ![]() Nach langen hin und her habe Ich den Scheinwerfer ausgebaut und mir kam dieses Stück Plastik Entgegen > 20130430_113559.jpg Als Vergleich ein "Übliches Freuerzeug" daneben ![]() Nun zu meiner Eigentlichen Frage(N): Woher kommt es ? Und kann man den Scheini Reparieren? Er lässt sich problemlos nach Außen Stellen also in richtung gegenverkehr zurück geht es auch Bis zu einen Bestimmten Punkt wo er dann Gefühlt Überrutscht und es Fehlen laut dem Scheinwerfer Einstellgerät "Nur" 1-1,5mm Die der Scheinwerfer Weiter rein muss ![]() Da Der Scheinwerfer nun den Gegenverkehr blenden würde habe ich ihn weit weit runtergedreht und es ist Zum ![]() Hoffe Ihr versteht was ich wissen Möchte und könnt mir Vielleicht Helfen und oder mir Erklären wie ich Das Problem in den Griff bekomme ![]() |
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Nungut, ich sollte ja beweisen dass der scheini nicht schon vorher kaputt wahr, mehr kam da nicht, bin dann lieber vor die tür um da niemanden zu killen... war auch ein ![]() werd da wohl mac gyver spielen und es selbst reparieren.. mir reicht es ja wenn die richtige einstellung vorhanden ist auf und ab geht es ja trotzdem.. |
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Stumpf is Trumpf | ![]() Zitat:
aber ich hab da ne etwas unübliche Lösung gefunden, mit nem Blech und ner schraube | |
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Naja das mit der Negativwerbung muss ja nicht unbedingt gleich sein. Die Idee mit der VW Kunden-Hotline find ich aber gut. Sag, du warst dabei als es geknackt hat. Dem Meister sei es auch aufgefallen. Erzähl, dass sich die Werkstatt nun weigert den Scheinwerfer zu reparieren und dass du der Meinung bist, dass die die Scheinwerfereinstellung falsch vorgenommen haben und den Scheinwerfer dadurch beschädigt haben. Sag, du hättest gehört, dass man für die Einstellung ein Diagnosegerät braucht, dass deine Weerkstatt das aber nicht verwendet hat. |
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Hab ich alles schon gehabt mehrmals bei verschiedenen VAG Händlern aber auch nicht VAG Werken. Es lohnt sich allemal kräftig auf den Busch zu klopfen und zu gucken was dann raus gerannt kommt... | |
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Ich weiss ja jetzt garnicht wozu der Tohu-Wabohu Der Meister hat den Scheini gekillt, also hat die Werkstatt den zu ersetzen. Da gibt es jetzt garkeine Diskussion... |
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War der Scheinwerfer denn wirklich vorher i.O. . Ein Xenonscheinwerfer ,der in Ordung ist , muß auch nicht nachgestellt werden . | |
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Die sind doch eh versichert, wenn die Werkstatt sich keinen schlechten Ruf wegholen will, wirds bezahlt, oder man einigt sich auf einen Anteil. Die weitere Vorgehensweise liegt jz am TE |
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![]() nun gut ich werd mal schauen was geht und dann berichten, besten dank ihr lieben ![]() | |
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Und das mit dem "Ein Xenonscheinwerfer ,der in Ordung ist , muß auch nicht nachgestellt werden." is ja mal die größte Grütze die ich in letzter Zeit hier gelesen hab. Jeder Scheinwerfer der aus und wieder eingebaut wurde MUSS neu eingestellt werden. Das hat nix mit Xenon, Halogen , OK oder nich OK zu tun sondern einfach mit der Tatsache das sich die Ausrichtung des Scheinwerfers beim einbau verändert... | |
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Stumpf is Trumpf | ![]() Zitat:
alleine die 5mm toleranz beim einbau können viel machen... | |
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5mm is ja da schon viel. Selbst wenns 2mm am Scheinwerfer sind kann sich jeder ausrechnen wo das Licht is an der Wand in 20m Entfernung...
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Stumpf is Trumpf | ![]() Zitat:
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