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Alt 18.10.2013, 10:34
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waud59
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Frage Keine AU - da schlechte Werte, Gemisch zu mager

War am Mittwoch zum TÜV, vorher sollte AU gemacht werden. Problem: Motor läuft nicht rund (schwankende Drehzahlen im Leerlauf), Diagnosegerät zeigte kein Fehler an.
Bei der AU selbst passten die angezeigten Werte überhaupt nicht. Werkstatt vermutet defekte Drosselklappe oder defektes Steuergerät.
Ergo: keine AU , dehalb auch keinen TÜV
Könnte mal Tips gebrauchen, was das eigentliche Problem ist bzw. sein könnte.

schon mal im Voraus

PS: Motorkontrollleuchte ging auch nicht an, selbst nicht, als die LAMDA-Sonde abgetrennt wurde.



Geändert von waud59 (18.10.2013 um 10:38 Uhr)
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Alt 18.10.2013, 14:37      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ist auch die Frage welchen Motor du überhaupt hast.;-)
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waud59 (18.10.2013)
Alt 18.10.2013, 14:49      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Dann hat deiner wohl kein EOBD.

Welches Baujahr ?


Gemisch zu mager, klingt nach Falschluft.
Kontrolliere mal die Ansaugung auf Risse...
cabrio79 ist offline  

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waud59 (18.10.2013)
Alt 18.10.2013, 15:57      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Oder ein defektes Einspritzventil/e....
Wundert mich aber das nix im Motorstg. steht, auch nich wegen der schlechten Abgaswerte...
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waud59 (21.10.2013)

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Alt 18.10.2013, 18:35      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Bei mir ist auch das Gemisch zu mager (Mit Motorleuchte) Fehlercode P0171 ! Habe gestern gemerkt das ich ein Zischen hinter dem Motor rechts lauter zu hören als links, habe. Mal mit Bremsenreiniger abgesprüht, aber nixx gefunden .. Mkb AVU
Uncle_baer ist offline  

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waud59 (21.10.2013)
Alt 19.10.2013, 14:23      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Check mal den Unterdruckanschluss am Bremskraftverstärker, der Kunststoffschlauch reißt gern und liegt in dieser Position.
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Uncle_baer (20.10.2013), waud59 (21.10.2013)
Alt 20.10.2013, 20:16      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Mach ich aber sollte dann nicht ein Bremsproblem dadurch entstehen ?
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waud59 (21.10.2013)
Alt 20.10.2013, 20:29      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Der Pedaldruck sollte sich dadurch verändern, aber nicht Sicherheitsrelevant, sonst wäre das nicht so eine "billige" Konstruktion, wenn das Lebensgefährlich sein könnte
RedGTI ist offline  

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waud59 (21.10.2013)
Alt 20.10.2013, 20:32      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Macht er ja eben nicht ....
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waud59 (21.10.2013)
Alt 21.10.2013, 10:46      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Hab mal mein Ohr drann gehalten ... bei mir war es der Schlauch ... auf beiden Seiten eigentlich zu groß für die Nippel wo er drauf ist und total weich !! Hab ihn mit Kabelbinder geschichert.
Frage für was ist dieser Schlauch und hat jemand ne Teilenummer für mich ??

Directupload.net - h8hqxwda.jpg


Uncle_baer ist offline  

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waud59 (21.10.2013)
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