**** Logfahrt wie?

Dustin · 19.10.2013, 22:11

Nabend

Wollte mit meinem 1.8T mal eine Logfahrt machen da ich glaube das damit was nicht stimmt. Hab wie geschrieben **** nur keinerlei Ahnung wie das Geld was gemessen werden muss,unter welcher last etc.Und das sich das danach mal einer hier kurz anguckt..
Wäre dankbar über eine kleine Info.

V64Motion · 19.10.2013, 22:45

Was stimmt den nicht?
Wenn du das weist, dann kann man auch bestimmte Kanäle loggen, um zu sehen, woher es kommt.

didgeridoo · 19.10.2013, 23:12

Motorsteuergerät -> Messwertblöcke -> Protokoll

(auf dem Bild ganz unten rechts)

daniel_bf · 20.10.2013, 09:02

Bedenke aber, je mehr Messwertblöcke du Aufzeichnest desto niedriger die Abtastrate.

Deshalb nur die Auswählen die du wirklich benötigst.

Dustin · 20.10.2013, 09:23

Fühlt sich an als hätter er Ladedruckschwankungen,zieht halt nicht gleichmäßig durch.

papastone · 20.10.2013, 09:50

und dann am besten vorletzter gang, bis in den begrenzer.
(korrigiert mich, wenns falsch ist)

Dustin · 20.10.2013, 10:34

Also Block 001,005,006 und dann hochziehen?
Worin wird da der Ladedruck angezeigt?kann meiner das überhaupt?

V64Motion · 20.10.2013, 10:41

Also erstes liest ihn mal aus, und gehst alles im Motorraum durch, ob alles top ist, gerade die Unterdruck- und Ladedruckschläuche.
Falls alles in Ordnung ist, kannst ihn mal loggen. Kann dir aber gerade nicht sagen, in welchem Kanal LD ist, solltest du aber Ruckzuck hier in der Suche finden können

Dustin · 20.10.2013, 11:41

dicht müsste alles sein,wurde alles doppelt abgedrückt.
Also Mess ich dann Ladedruck und die anderen 3 Kanäle als Protokoll

papastone · 20.10.2013, 20:57

118 ist ladedruck oder?

19.10.2013, 22:11	- 1
Dustin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2012 Ort: Ibbenbüren Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 337 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 19 Danke für 13 Beiträge	** Logfahrt wie? Nabend Wollte mit meinem 1.8T mal eine Logfahrt machen da ich glaube das damit was nicht stimmt. Hab wie geschrieben ** nur keinerlei Ahnung wie das Geld was gemessen werden muss,unter welcher last etc.Und das sich das danach mal einer hier kurz anguckt.. Wäre dankbar über eine kleine Info.

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Dustin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2012 Ort: Ibbenbüren Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 337 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 19 Danke für 13 Beiträge	Fühlt sich an als hätter er Ladedruckschwankungen,zieht halt nicht gleichmäßig durch.

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20.10.2013, 10:34	- 7
Dustin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2012 Ort: Ibbenbüren Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 337 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 19 Danke für 13 Beiträge	Also Block 001,005,006 und dann hochziehen? Worin wird da der Ladedruck angezeigt?kann meiner das überhaupt?

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V64Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2010 Golf 4 V6 Kompressor, Touran GP2 Cross Ort: Flensburg FL-JX-1 Verbrauch: 13 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 740 Abgegebene Danke: 41 Erhielt 20 Danke für 20 Beiträge	Also erstes liest ihn mal aus, und gehst alles im Motorraum durch, ob alles top ist, gerade die Unterdruck- und Ladedruckschläuche. Falls alles in Ordnung ist, kannst ihn mal loggen. Kann dir aber gerade nicht sagen, in welchem Kanal LD ist, solltest du aber Ruckzuck hier in der Suche finden können

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Dustin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2012 Ort: Ibbenbüren Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 337 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 19 Danke für 13 Beiträge	dicht müsste alles sein,wurde alles doppelt abgedrückt. Also Mess ich dann Ladedruck und die anderen 3 Kanäle als Protokoll

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