ljschmitt

Wer unter den kfzler kann mir helfen? Golf 4 1.9 TDI 110 PS. Habe vor 350 km meine Kupplung erneuern lassen.

Zum Thema.

Fahre schön gemütlich mit 150 auf der Autobahn. Plötzlich Leistungsverlust. Leises rascheln ist kurz zu hören. Schwarzer qualm. Aber nur kurz. Geh vom gas runter auf ca 100. Fahre die Ausfahrt raus. Es scheint alles wieder normal zu sein. Fahre wieder an. Plötzlich ne ganz dichte weisse, nach öL oder Diesel stinkende, qualmwolke. Ca 2 Liter öl weg. Wasser hat er keins gebraucht. Normal auf max. Kein öl im Wasser und auch kein Wasser im Öl.

Nach ca 2 wochen wieder gestartet. Springt eigentlich sehr gut an. Zuerst weisser qualm dann erstmal garnichts mehr. Lauft sauber. Normale drehzahl. Nach ca 2 minuten wieder ganz dichter weisser qualm aber motor läuft normal weiter.

Was ist kaputt? Ich verzweifle bald. Bitte um Hilfe!!!!

1,8turbo

Mach mal den Ansaugschlauch vom Turbo ab und prüf das Wellenspiel

kutzie

ich würde mal sagen dein turbo hat sich verabschiedet. hab das gerade bei meinem auch durch habe nämlich 1.9 tdi 101 ps

G451

Bin zwar kein KFZler, aber sobald dir 2 Liter Öl nach der Fahrt auf der Autobahn fehlen und es hinter dir qualmt wie Sau, kann es eigentlich nur ein defekter Turbolader sein.
Sieht stark danach aus.

ljschmitt

Ist das normal. Wenns der turbo ist. Das dann das Fehler lese gerät keinen Fehler anzeigt? Und das er im Leerlauf auch Öl zieht bzwsehr stark und dicht weiss qualmt?

MichelM.

Ja, das ist dann auch so im Leerlauf.
Prüf den Turbo, wenns den zerlegt hat mach den Motor nicht wieder an.
Das angesaugte Öl wird verbrannt und im schlimmsten Fall kanns Dir den Motor zerlegen.
Der dreht sich dann tot.

nexus665

Ja.

Tu Dir einen Gefallen und laß' ihn so nicht mehr laufen, Du kannst Dir dabei das Ding total kaputt machen, wenn er doch mal Öl ansaugt und Du ihn nicht mehr aus kriegst.

Hups, gleichzeitig gepostet Na, doppelte Warnung hält besser...

lG

MichelM.