GTI ruckelt, läuft auf 3 Zylindern

GTI80 · 17.10.2013, 19:58

hallo,ich habe ein Problem und bin am verzweifeln. seit letztes jahr ruckelt mein gti und läuft zeitweise auf 3 Zylindern. es kommt und geht. angefangen hat es letztes jahr im November. es ist 2 mal vorgekommen für längere zeit,dann wars aber 8monate weg und ist seit Juni wieder da. hab den auf arbeit ausgelesen und es ergab einen fehler in der motorsteuerung. und zwar LMM Signal zu klein sporadisch und motorsteuergerät gesperrt. hab die stecker von den Zündspulen nacheinander abgemacht um zu gucken auf welchem Zylinder der fehler auftritt. es war der 2te pott. Zündkerzen erneuert- fehler immernoch da. einspritzventil erneuert- Problem immernoch da. weiß einer nen rat und kann mir helfen?

Stefan1 · 17.10.2013, 20:28

Leistungsendstufe schon mal getauscht?

GTI80 · 17.10.2013, 20:51

ist das die Zündspule?

DaNnY · 17.10.2013, 20:57

Ich tippe auf Leistungsendstufe. Die sitzt am luftfilter Kasten und is Mit 2 steckern verbunden. Du könntest mal wenn er wieder ruckelt einfach mal auf die zündendstufe klopfen, hat bei mir dann wieder ne Zeit funktioniert

Stefan1 · 17.10.2013, 21:00

Nein. Die Zündspulen sind die, die oben auf den Kerzen geschraubt sind. Die Leistungsendstufe ist vor den Zündspulen geschaltet.

Leistungsendstufe Zündmodul Zündspule 1.8T 110kw VW Passat 3B | eBay

Bei meinem Passat 1.8T hatte ich mal genau die selben Symptome. Allerdings nicht über so einen langen Zeitraum. Da hats nur eine Woche gedauert vom gelegentlichen bis zum totalen Ausfall eines Zylinders. Ist so ein Bauteil was bei AGU gerne mal kaputt geht. Würde aber nochmal die Meinungen anderer abwarten...

GTI80 · 17.10.2013, 21:13

nein das teil ist noch nicht neu...
also als er mal geruckelt hat,hat n kollege ma am kabelbaum in der nähe des luftfilterkastens gewackelt und es hat plötzlich aufgehört zu ruckeln....
deswegen dachte ich es sei vll der kabelbaum.....aber jez hör ich was von ner Endstufe....das könnte natürlich auch sein....

@stefan1
ist das nicht die Zündspule in dem link?

1,8turbo · 17.10.2013, 21:18

Klopf mal drauf bei laufenden Motor. Die Endstufe geht öfter flöten, hab immer eine im Handschuhfach

GTI80 · 17.10.2013, 21:28

ok werd ich morgen ma machen....
kannst du mir sagen ob das die in dem link ist?oder kannst du ma n bild posten wenn sie das nicht ist.... danke

1,8turbo · 17.10.2013, 21:32

Ja die passt aus dem Link von Stefan. Nein das ist keine Zündspule sondern die Endstufe (die sitzt sonst bei allen anderen 1,8t direkt in jeder Stabzündspule) deshalb hat der Agu andere Stabzündspulen

GTI80 · 20.10.2013, 20:07

müsste bei defekt der leistungsendstufe nicht n fehler ausgespuckt werden?hatte ja nur 2 oben genannte fehler....

1,8turbo · 20.10.2013, 20:13

Nö. Bei meinem war nichts drin. Glaub der wird noch garkeine Zündaussetzererkennung haben

GTI80 · 20.10.2013, 20:24

also fehler ist seit ein paar tagen nicht mehr aufgetreten. hab mir aber das dingen gekauft und bin gespannt. werde berichten....

grobi1273 · 20.10.2013, 20:45

Gleiche Symptome damals bei mir - Grund Leistungsendstufe

.

RedGTI · 20.10.2013, 20:48

Glaub MWB 15/16 sind beim AGU Zündaussetzer. Die legt er auch so schnell nicht im Fehlerspeicher ab. Selbst beim AXX vom Kumpel keine Fehler trotz 30 Aussetzer in 1 Minute

GTI80 · 07.12.2013, 16:48

nach langer zeit ohne probleme gestern wieder gemuckt. ausgestiegen,gegen die leistungsendstufe geklopft....und weg war es

. danke an alle für die hilfe.

Aneyone · 07.12.2013, 19:22

Hey Danke Leute hatte seit gestern genau das beschriebene Problem an meinem AGU gehabt und heut die Endstufe getauscht und jetzt läuft er wieder

17.10.2013, 19:58	- 1
GTI80 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2011 Golf 4 GTI Ort: Essen Verbrauch: 12 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 48 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	GTI ruckelt, läuft auf 3 Zylindern hallo,ich habe ein Problem und bin am verzweifeln. seit letztes jahr ruckelt mein gti und läuft zeitweise auf 3 Zylindern. es kommt und geht. angefangen hat es letztes jahr im November. es ist 2 mal vorgekommen für längere zeit,dann wars aber 8monate weg und ist seit Juni wieder da. hab den auf arbeit ausgelesen und es ergab einen fehler in der motorsteuerung. und zwar LMM Signal zu klein sporadisch und motorsteuergerät gesperrt. hab die stecker von den Zündspulen nacheinander abgemacht um zu gucken auf welchem Zylinder der fehler auftritt. es war der 2te pott. Zündkerzen erneuert- fehler immernoch da. einspritzventil erneuert- Problem immernoch da. weiß einer nen rat und kann mir helfen?

17.10.2013, 21:13	- 6
GTI80 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2011 Golf 4 GTI Ort: Essen Verbrauch: 12 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 325 Themenstarter Abgegebene Danke: 48 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	nein das teil ist noch nicht neu... also als er mal geruckelt hat,hat n kollege ma am kabelbaum in der nähe des luftfilterkastens gewackelt und es hat plötzlich aufgehört zu ruckeln.... deswegen dachte ich es sei vll der kabelbaum.....aber jez hör ich was von ner Endstufe....das könnte natürlich auch sein.... @stefan1 ist das nicht die Zündspule in dem link? Geändert von GTI80 (17.10.2013 um 21:20 Uhr)

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Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Nein. Die Zündspulen sind die, die oben auf den Kerzen geschraubt sind. Die Leistungsendstufe ist vor den Zündspulen geschaltet. Leistungsendstufe Zündmodul Zündspule 1.8T 110kw VW Passat 3B \| eBay Bei meinem Passat 1.8T hatte ich mal genau die selben Symptome. Allerdings nicht über so einen langen Zeitraum. Da hats nur eine Woche gedauert vom gelegentlichen bis zum totalen Ausfall eines Zylinders. Ist so ein Bauteil was bei AGU gerne mal kaputt geht. Würde aber nochmal die Meinungen anderer abwarten...

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Aneyone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2010 Golf IV GTI Exklusive Ort: Strausberg Verbrauch: 8L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 341 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 24 Danke für 18 Beiträge	Hey Danke Leute hatte seit gestern genau das beschriebene Problem an meinem AGU gehabt und heut die Endstufe getauscht und jetzt läuft er wieder

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