Zahnriemen - Kurbelwellen und Nockenwellenmarkierung nicht identisch
Wollte gerade den Zahnriemen bei meinem 4er TDI Pumpe Düse MKB AJM wechseln... Dabei trat folgendes Problem auf:
- Wenn ich nach der Kurbelwellenmarkierung gehe ist oben das Nockenwellenrad weder auf OT noch ist das "Zahnbardfenster" oben, noch lässt sich der Absteckdorn komplett einstecken...
PS: An meinem Nockenwellenrad sind mehrere kleine "Krallen" sowie zwei einzelne.. Ich gehe davon aus, dass OT bei den beiden sehr nahe zusammenliegenden "krallen" liegt, oder?
Was tun? :-(
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