1,8T AGU ruckelt (gemisch stark angefettet)

renegade_1985 · 16.05.2014, 20:20

Hallo liebe Golf 4 Gemeinschaft.

Ich hätte mal gerne eine Einschätzung von euch zu meinem Problem.

Vorweg die Daten meines Golfs:
Motor:
-1,8T AGU BJ. 1998
Veränderungen:
-3" Downpipe danach 2,5" FMS Abgsasanlage
-Leistungssteigerung von FTS
-Breitbandlambda
-Ladedruckanzeige

Nun zu meinem Problem.
Tritt man das Gaspedal schnell herunter auf 3/4- oder vollgas fettet der Motor stark an.
So weit so normal(in Erwartung der vom Lader zu fördernden Luft).

Lässt man nun das Gaspedal wieder etwas kommen z.B. auf 1/4 der Vollgasstellung bleibt der Motor trotzdem im sehr fetten bereich( Lambda ca. 0,8 ) und ruckelt verständlicherweise vor sich hin.
Geht man einmal komplett vom Gas erkennt er den Lastzustand wieder richtig und alles ist wieder normal.

Mein erster Tipp wäre in dem Zusammenhang die Lambdasonde.

Jezt bin ich auf eure Meinungen und Tipps gespannt.

Schon im Voraus vielen Dank für eure Hilfe.

renegade_1985 · 19.05.2014, 23:22

UP!

renegade_1985 · 20.05.2014, 11:26

@ Robin:
Ja die Breitband- und Ladedruckanzeige sind zusätzlich eingebaut.
Die 0,8 war eine ca. angabe.
Ich mach aber gerne nochmal eine Probefahrt um einen genauen Wert zu haben.

In dem Bereich des Ruckelns ist praktisch kein LD vorhanden.
Anzeigewert Ladedruckanzeige: -0,6 bis -0,5
Die DK ist zu dem Zeitpunkt auch nur Minimal geöffnet.

Gruß
Carsten

renegade_1985 · 21.05.2014, 19:46

bin gerade von der Arbeit nach Hause gefahren und hab da nochmal geschaut.
Die BB-Lambda zeigt ne AFR von 10 an was in Lambda ca. 0,69 entspricht.

Die Fahrt ohne Lambdasonde steht noch aus und wird am Wochenende erledigt.

@Robin: Schonmal vielen Dank das du mir behilflich bist.

Lucas S · 21.05.2014, 20:10

Hallo Robin! Ich habe aktuell das gleiche Problem. Der Motor nimmt in bestimmten Temperaturbereichen sporadisch kein Gas an bzw. fängt an zu ruckeln. Fehlerspeicher zeigt ebenfalls die Lambdasonde an. Erst wenn er richtig warm ist, läuft er einigermaßen sauber.
Ist das wirklich die Sonde oder kann das auch bzw. zusätzlich mit einem defekten Temp.-Sensor zusammenhängen? Mit abgezogener Sonde müsste der ja eigentlich sauber laufen, oder?

Lucas S · 21.05.2014, 20:28

Danke ich probiere das mal. Wenn es die Sonde ist, welche Marke kannst du empfehlen? Beru, NGK, Bosch? Wollte ungern bei VW bestellen.

Edit: Es war die Lambdasonde. Jetzt läuft er wieder sauber.

16.05.2014, 20:20	- 1
renegade_1985 Neuer Benutzer Registriert seit: 16.01.2012 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	1,8T AGU ruckelt (gemisch stark angefettet) Hallo liebe Golf 4 Gemeinschaft. Ich hätte mal gerne eine Einschätzung von euch zu meinem Problem. Vorweg die Daten meines Golfs: Motor: -1,8T AGU BJ. 1998 Veränderungen: -3" Downpipe danach 2,5" FMS Abgsasanlage -Leistungssteigerung von FTS -Breitbandlambda -Ladedruckanzeige Nun zu meinem Problem. Tritt man das Gaspedal schnell herunter auf 3/4- oder vollgas fettet der Motor stark an. So weit so normal(in Erwartung der vom Lader zu fördernden Luft). Lässt man nun das Gaspedal wieder etwas kommen z.B. auf 1/4 der Vollgasstellung bleibt der Motor trotzdem im sehr fetten bereich( Lambda ca. 0,8 ) und ruckelt verständlicherweise vor sich hin. Geht man einmal komplett vom Gas erkennt er den Lastzustand wieder richtig und alles ist wieder normal. Mein erster Tipp wäre in dem Zusammenhang die Lambdasonde. Jezt bin ich auf eure Meinungen und Tipps gespannt. Schon im Voraus vielen Dank für eure Hilfe. Geändert von renegade_1985 (16.05.2014 um 21:53 Uhr)

21.05.2014, 20:28	- 6
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	Danke ich probiere das mal. Wenn es die Sonde ist, welche Marke kannst du empfehlen? Beru, NGK, Bosch? Wollte ungern bei VW bestellen. Edit: Es war die Lambdasonde. Jetzt läuft er wieder sauber. Geändert von Lucas S (23.05.2014 um 21:32 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Ruckelt stark ! hilfe!!	projekt	Golf4	5	23.08.2012 08:37
1,8t ruckelt stark! Wer kann helfen???	1,8er Turbo	Werkstatt	113	24.04.2012 18:55
Golf 4 ruckelt sehr stark - Hilfe!!	grünerflitzer	Werkstatt	39	16.09.2011 22:46
Auto ruckelt stark....Hilfe	Chris087	Werkstatt	1	10.03.2011 22:10
1.4er ruckelt stark beim beschleunigen	wolleIV	Werkstatt	6	02.06.2008 19:23

19.05.2014, 23:22	- 2
renegade_1985 Neuer Benutzer Registriert seit: 16.01.2012 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	UP!

20.05.2014, 11:26	- 3
renegade_1985 Neuer Benutzer Registriert seit: 16.01.2012 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	@ Robin: Ja die Breitband- und Ladedruckanzeige sind zusätzlich eingebaut. Die 0,8 war eine ca. angabe. Ich mach aber gerne nochmal eine Probefahrt um einen genauen Wert zu haben. In dem Bereich des Ruckelns ist praktisch kein LD vorhanden. Anzeigewert Ladedruckanzeige: -0,6 bis -0,5 Die DK ist zu dem Zeitpunkt auch nur Minimal geöffnet. Gruß Carsten

21.05.2014, 19:46	- 4
renegade_1985 Neuer Benutzer Registriert seit: 16.01.2012 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	bin gerade von der Arbeit nach Hause gefahren und hab da nochmal geschaut. Die BB-Lambda zeigt ne AFR von 10 an was in Lambda ca. 0,69 entspricht. Die Fahrt ohne Lambdasonde steht noch aus und wird am Wochenende erledigt. @Robin: Schonmal vielen Dank das du mir behilflich bist.

21.05.2014, 20:10	- 5
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	Hallo Robin! Ich habe aktuell das gleiche Problem. Der Motor nimmt in bestimmten Temperaturbereichen sporadisch kein Gas an bzw. fängt an zu ruckeln. Fehlerspeicher zeigt ebenfalls die Lambdasonde an. Erst wenn er richtig warm ist, läuft er einigermaßen sauber. Ist das wirklich die Sonde oder kann das auch bzw. zusätzlich mit einem defekten Temp.-Sensor zusammenhängen? Mit abgezogener Sonde müsste der ja eigentlich sauber laufen, oder?

Werbung

1,8T AGU ruckelt (gemisch stark angefettet)

Ähnliche Themen