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Alt 09.06.2014, 08:28
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MIHT68
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Standard Getriebeschaden- Jetzt hat´s mich auch erwischt

Hallo zusammen,

durch Zufall habe ich am Freitag massiven Ölverlust an meinen 1,4 16 V festgestellt. Es war eine Ölspur auf meinem Hof sichtbar, und als das Auto stand tropfte das Öl noch wie ein Kieslaster nach. Gänge lassen sich noch ganz normal schalten, Kupplung funktioniert auch noch normal. Km-Stand übrigens 173550, EZ 01/ 2000.
Ich kann ja wohl davon ausgehen das ein Loch im Getriebegehäuse ist.
Äusserlich ist nichts zu sehen, aber stinkt wie sonst was nach Getriebeöl.
Was würdet ihr machen, überholtes Getriebe oder ein gebrauchtes ab Juli 2001. Ab da wurden ja meines Wissens die stärkeren Nieten verbaut.
Ich denke aber das es vom Preis her nicht viel ausmachen wird. Bei mir um die Ecke ist ein Schrotti der evtl. eins da hat, aber da weiss man ja auch nicht ob alle Angaben bezüglich Km und Baujahr stimmen.
Kupplung wird dann natürlich auch gleich gemacht.

Gruß
Thorsten


MIHT68 ist offline  

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Alt 09.06.2014, 09:09      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Ein überholtes Getriebe. Alles andere ist Lotterie, sofern man die Vorgeschichte vom gebrauchten Getriebe nicht kennt.
Feischtel ist offline  

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Alt 09.06.2014, 09:19      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
MIHT68
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Ja genau so denke ich auch.
Muss ich halt mal sehen wo ich so schnell wie möglich eins her bekomme.

Gruß
Thorsten
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Alt 09.06.2014, 12:05      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hab meins damals machen lassen. Beim gebrauchten weiß man nie wann da die nieten kommen. Hab mit allen teilen, neues diff, ein teil der getriebeglocke, aus und einbau ca. 1400 € gezahlt
Mini1283 ist offline  

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Alt 14.06.2014, 17:58      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Gestern und heute überholtes Getriebe eingebaut.
Kupplung logischerweise auch gleich getauscht.
Und der beste Nebeneffekt : Das lästige Ruckeln ist verschwunden.

Gruß
Thorsten
MIHT68 ist offline  

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Alt 14.06.2014, 18:58      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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beschreib mall bitte dein ruckeln ?? wie und wan und bei welchem gang
ugurarmi ist offline  

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Alt 14.06.2014, 19:11      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
MIHT68
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Das ruckeln begann bei ca. 1800 1/min und verschwand bei ca. 2300 1/min.
Ich habe das Auto schon so im Dezember letzten Jahres gekauft..
Hatte zwischenzeitlich schon Drosselklappe gereinigt, Lamdasonde vor dem Kat und Ansaugluftsensor gewechselt. Hat aber alles nix gebracht
Teilweise war das ruckeln echt heftig, war manchmal unfahrbar die Karre.
In Ortschaften im 4. Gang schüttelte sich das ganze Auto.
Irgendwo habe ich das auch schon einmal gelesen das es am Getriebe liegen könnte. Das das aber wirklich so ist hätte ich nicht erwartet.
Ich denke das es vielleicht an den Nieten im Diff. lag, die sich so langsam verabschiedeten.
Auf jeden Fall ist es ein ganz anderes fahren.
MIHT68 ist offline  

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Alt 14.06.2014, 19:12      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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War übrigens in allen Gängen.

Gruß
Thorsten
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Alt 14.06.2014, 20:33      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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scheisse hoffe mall das es nicht meine getreibe ist


ugurarmi ist offline  

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