Tragbild Bremsen hinten

Golf4-2.0 · 06.07.2014, 12:08

He, wo liegt das Problem, dass die Bremsen hinten nicht auf ganzer Scheibenfläche greifen?

...Scheiben neu
...erst neue Klötzer, nach ca 1/2 Jahr Klötzer plan geschliffen
...Zylinder war verklemmt, wieder leicht gangbar gemacht.

Hinten links und rechts gleiches Tragbild, nur beim G4! Beim Bora sowie beim Cab greifen die hinteren Bremsen auf voller Fläche

Klara Korn · 06.07.2014, 15:26

Moin

Zerleg doch mal die Bremse und schau ob alles gut Gangbar ist und nicht irgendwo klemmt.

Gruß

Golf4-2.0 · 06.07.2014, 19:30

Schon getan, trotzdem keine Änderung. Das ist ja das was ich nicht verstehen.

alau · 06.07.2014, 19:37

das liegt definitiv am sattel oder die beläge können nicht sauber in den führungen laufen. hatte den gleichen mist auch und bin deswegen durchn tüv gerasselt. sättel überholt, alles sauber gemacht und geschmiert. Seitdem 0 probleme mehr ...

VW-Mech · 06.07.2014, 19:44

Sind die Sättel axial gangbar? Führungsbolzen laufen sauber?

Belaggleitflächen im Sattel sauber, bzw Bleche sauber und glatt?

Würde den Sattel runter nehmen penibel reinigen und wieder zusammenbauen, wobei es bei den Scheiben fraglich ist ob die sich nochmal freibremsen.

Ggf ist auch der Sattel zu zerlegen und zu reinigen, teilweise ist da ein ziemlicher "Schmodder" drin.

alau · 06.07.2014, 19:50

scheiben würd ich gleich neu machen ... bei mir sahs nicht so schlimm aus und mit freibremsen war da nix mehr.

Golf4-2.0 · 06.07.2014, 20:18

Scheiben sind neu (Er stand lange...) Also hat meine Werkstatt keine Ahnung und hinten klemmt immer noch etwas, obwohl laut Rechnung alles gangbar gemacht..., wenn ich das so verstehe. Leider habe ich derzeit keine Zeit, den Karren auch noch zu zerlegen. Kotz mich an!

alau · 06.07.2014, 20:26

tjo ... dann würd ich an deiner stelle mal anklopfen und denen zeigen wie das aussieht.

Golf4-2.0 · 06.07.2014, 20:35

Das passt mir nun grade noch in den Kram. Naja, werd es schon geregelt bekommen.

Mich wundert nur, dass es rechts und links gleich ausschaut. Oder macht es bei 13 Jahre alten Satteln überhaupt noch Sinn, die zu "säubern"? Können nicht die Holme schon eingelaufen sein? Ich meine, neue Sattel?

Stapper · 06.07.2014, 20:36

Zitat:

Zitat von Golf4-2.0

Also hat meine Werkstatt keine Ahnung und hinten klemmt immer noch etwas, obwohl laut Rechnung alles gangbar gemacht...

wäre keine Überraschung

Die hinteren Sättel sind beim G4 ein Schwachpunkt, deswegen ist gangbar machen nur Aufschub
Mein Tipp: willst Du das Auto noch ne Zeit fahren? dann würde ich neue Sättel einbauen, die Kosten (ca 130 pro Sattel, je nach Bremse natürlich) sollte man in Sicherheit investieren, und dann hast Ruhe

Wilhelm · 06.07.2014, 23:19

Moin,

war/ist bei mir ähnlich. Die Räder hinten waren schwergängig, wie leicht angezogene Handbremse. Bremsleistung bei HU i.O.
Ich hab die Bremszangen abgeschraubt und die Geitbleche sowie deren Auflage und die Gleitflächen der Beläge (gründlich!) sauber gemacht. War schwer versifft! Seither ca 50km gefahren… ohne hartes Bremsen.

Gerade war ich unten und hab geschaut: „blanke” Bremsscheibenfläche hat jetzt leicht Flugrost, der fette Rost am Rand ist tw weg (weggebremst oder vom frei machen?), dort ist die Scheibe jetzt tw blank. Ich werde das beobachten… mit dem Filzer schwärzen, danach derb bremsen…

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Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Themenstarter Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Schon getan, trotzdem keine Änderung. Das ist ja das was ich nicht verstehen.

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alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	das liegt definitiv am sattel oder die beläge können nicht sauber in den führungen laufen. hatte den gleichen mist auch und bin deswegen durchn tüv gerasselt. sättel überholt, alles sauber gemacht und geschmiert. Seitdem 0 probleme mehr ...

06.07.2014, 19:44	- 5
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Sind die Sättel axial gangbar? Führungsbolzen laufen sauber? Belaggleitflächen im Sattel sauber, bzw Bleche sauber und glatt? Würde den Sattel runter nehmen penibel reinigen und wieder zusammenbauen, wobei es bei den Scheiben fraglich ist ob die sich nochmal freibremsen. Ggf ist auch der Sattel zu zerlegen und zu reinigen, teilweise ist da ein ziemlicher "Schmodder" drin.

06.07.2014, 19:50	- 6
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	scheiben würd ich gleich neu machen ... bei mir sahs nicht so schlimm aus und mit freibremsen war da nix mehr.

06.07.2014, 20:18	- 7
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Themenstarter Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Scheiben sind neu (Er stand lange...) Also hat meine Werkstatt keine Ahnung und hinten klemmt immer noch etwas, obwohl laut Rechnung alles gangbar gemacht..., wenn ich das so verstehe. Leider habe ich derzeit keine Zeit, den Karren auch noch zu zerlegen. Kotz mich an!

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alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	tjo ... dann würd ich an deiner stelle mal anklopfen und denen zeigen wie das aussieht.

06.07.2014, 20:35	- 9
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Themenstarter Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Das passt mir nun grade noch in den Kram. Naja, werd es schon geregelt bekommen. Mich wundert nur, dass es rechts und links gleich ausschaut. Oder macht es bei 13 Jahre alten Satteln überhaupt noch Sinn, die zu "säubern"? Können nicht die Holme schon eingelaufen sein? Ich meine, neue Sattel?

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Wilhelm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.914 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 541 Danke für 432 Beiträge	Moin, war/ist bei mir ähnlich. Die Räder hinten waren schwergängig, wie leicht angezogene Handbremse. Bremsleistung bei HU i.O. Ich hab die Bremszangen abgeschraubt und die Geitbleche sowie deren Auflage und die Gleitflächen der Beläge (gründlich!) sauber gemacht. War schwer versifft! Seither ca 50km gefahren… ohne hartes Bremsen. Gerade war ich unten und hab geschaut: „blanke” Bremsscheibenfläche hat jetzt leicht Flugrost, der fette Rost am Rand ist tw weg (weggebremst oder vom frei machen?), dort ist die Scheibe jetzt tw blank. Ich werde das beobachten… mit dem Filzer schwärzen, danach derb bremsen…

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