ABS/Bremselektronik Fehlercodes ?

[veteran]

Hallo zusammen,
War heute mit meinem V5, Schalter aus 2000 mit EPS beim ÖAMTC ( wie ADAC) mit 150 tkm zum genauen Technik Check. Alles soweit i. O. nur die
EPS Lampe leuchtet öfters auf und bleibt auch ständig an. Dann geht sie wieder einmal plötzlich aus.
2 Fehlercodes wurden ausgelesen :

Code 778 : Lenkwinkelsensor - Funktion fehlerhaft
Code 812 : Bremsdruckmagnetspulen - Löseschalter - Funktion fehlerhaft.

Bevor nun beim Freundlichen auf Verdacht losgetauscht wird, was könnt Ihr empfehlen ?
Möchte nicht mehr zuviel in das Auto investieren und könnte auf EPS auch
verzichten. Läßt sich diese Funktion irgendwie still legen ohne daß die Lampe
leuchtet und Fehlercodes abgespeichert werden. ABS sollte aber erhalten bleiben. Ich frage auch deshalb weil ich das Auto vielleicht verkaufe aber dann
eben ausdrücklich ohne ESP Funktion.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

LG, Norbert

[Golf4-2.0]

Code 778 : Lenkwinkelsensor - Funktion fehlerhaft

...Lenkrad wird falsch drauf sein, oder die Spur ist verstellt.

Code 812 : Bremsdruckmagnetspulen - Löseschalter - Funktion fehlerhaft.

...ABS/ESP-Block defekt. Der Löseschalter ist im Block drin. Entweder einen neuen von VW kaufen für ca. 1000 EUR oder den Block ausbauen und hier löten lassen: https://ecu.de/vw-%28volkswagen%29/a...419.html#error

Der Fehler tritt meist bei kaltem, nassen Wetter auf.

[GolfTDIDriver]

Zitat von Golf4-2.0

Code 778 : Lenkwinkelsensor - Funktion fehlerhaft

...Lenkrad wird falsch drauf sein, oder die Spur ist verstellt.

Code 812 : Bremsdruckmagnetspulen - Löseschalter - Funktion fehlerhaft.

...ABS/ESP-Block defekt. Der Löseschalter ist im Block drin. Entweder einen neuen von VW kaufen für ca. 1000 EUR oder den Block ausbauen und hier löten lassen: https://ecu.de/vw-%28volkswagen%29/a...419.html#error

Der Fehler tritt meist bei kaltem, nassen Wetter auf.

Ist leider nicht richtig ,der sitz nämlich im BKV

[veteran]

Danke einmal,

Bin aber verwirrt. Ist es nun der Steuerblock oder der BKV ?
Danke aber für den link für Reparaturen. 1000.- für einen neuen Block werde
ich nicht mehr ausgeben wollen.

LG, Norbert

[Golf4-2.0]

Zitat von GolfTDIDriver

Ist leider nicht richtig ,der sitz nämlich im BKV

Im Bremskraftverstärker ist ein Magnetschalter Dann weist Du ja mehr, als User 1,8turbo

Nun bin ich verwirrt, denn ich hab den gleichen Fehler... PS Karren bremst trotzdem

Ich bitte um Aufklärung, was nun ersetzt werden muss...

[1,8turbo]

Das stimmt schon, der sitzt im BKV

[GolfTDIDriver]

Zitat von Golf4-2.0

Im Bremskraftverstärker ist ein Magnetschalter Dann weist Du ja mehr, als User 1,8turbo

Nun bin ich verwirrt, denn ich hab den gleichen Fehler... PS Karren bremst trotzdem

Ich bitte um Aufklärung, was nun ersetzt werden muss...

Ich weis ja nicht wo dein VW den Bremsdruck herstellt aber beim meinen Autos wird das im BKV(HBZ) Über das Pedal gemacht .

Der Druck Bremsdurck entsteht nunmal in BKV und der ABS,ESP Block steuert nur die Ventile der einzeln Räder ( 2 je rad )

Golf 4 TDI , erster Polo 6n2 gti , Zweiter Polo 6n2 gti haben alle 3 ESP und den Wechseler Schalter und Spule im BKV


Hier noch das Bild dazu


http://www.kfztech.de/kfztechnik/fah...ssistent1b.jpg

[1,8turbo]

Er verwechselt das sicherlich mit dem Bremsdruckgeber. Der Löseschalter kann ja auch nur im BKV sitzen

[Golf4-2.0]

Danke Leute, ihr seit Spitze!