Problem mit Ölwanne

21.05.2007, 22:33

Hab am Samstag Ölwechsel gemacht.
Die Ablaßschraube ging nicht leicht raus, sondern ein bissl schwerer.
Als das Öl raus war hab ich dann gesehen was los ist.
Der erste Gewindegang ist ausgebrochen und mit raus gekommen.

Ende vom Lied, die Dichtung wird feucht und heute morgen hab ich einen Fleck auf dem Hof entdeckt.
Hatte das auch schon mal jemand? Was kann man da machen?
Da müsste man doch ein größeres Gewinde reinschneiden können oder?

21.05.2007, 22:54

Es gibt Gewindereparatureinsätze womit man sowas retten kann.

Weiß nur nicht ob das auch bei der Ölwanne hinhaut. Müsste aber gehen denke ich.

21.05.2007, 22:56

Jetzt ist mir der Name wieder eingefallen, Helicoils heißen die.

Gibts überall wo es Werkzeuge und Autozubehör gibt.

21.05.2007, 23:01

Zitat:

Original von bierkoenig82
Jetzt ist mir der Name wieder eingefallen, Helicoils heißen die.

Gibts überall wo es Werkzeuge und Autozubehör gibt.

Ah ok. Dann werd ich mal im Baumarkt nachschauen. Vielen Dank erstmal, falls noch jemand was weiß nur her damit.

22.05.2007, 16:39

neue öl wanne ....

loch zuschweißen und das öl im zukunft absaugen....

weiß jetzt nicht so genau wie die wanne beim golf von innen aussieht aber beim corsa(denke vom prinzip sind die wannen gleich) geht es NICHT mit auf bohren.

weil von innen ne mutter rein geschweißt ist, welche mann ja beim aufbohren dann hin richten würde. da das metall der wanne für gewindegänge zu dünn ist, würde es dann nix werden mit einfach neu rein schneiden.

Golf Turbo [GTI] · 22.05.2007, 16:47

Genau das selbe ist mir die woche auch passiert. Wollte dann eine buchse reinkleben, oder auch ein größeres Gewinde schneiden. Habe mich dann aber entschieden und Teflonband um die schraube gemacht. Hält ganz gut, beim nächsten Wechsel gibt es ne neue Ölwanne. Kosten glaube ich um die 80 €.

22.05.2007, 17:00

sorry

hatte ich vergessen.

habe auch säure bestendiges dichtband(welches für gas rohre) genommen und den corsa somit wieder fit gemacht.

26.10.2007, 01:39

Wenn's dann das Gewinde der Ölwanne erwischt hat:

Beim Schraubenhandel 15 mm Ablaßschraube und den dazugehörigen Gewindebohrer kaufen. Aludichtring (15 mm) bei Daimler-Chrysler unter Bestellnummer 115 304 0160 bestellen.

Wenn 15 mm Gewinde beschädigt ist, dann 16 mm Ablaßschraube/Gewindebohrer (Schraubenhändler/ Renault) besorgen. Aludichtring für 16 mm Schraube gibts beim freundlichen VW-Dealer unter Nummer N 013 848 7.

Man kann die 16er Schraube auch mit 10,5 mm aufbohren und ein M 12 Gewinde reinschneiden. Also praktisch als Gewindebuchse verwenden. Hat den Vorteil, dass man das Gewinde der Aluölwanne beim nächsten Ölwechsel nicht mehr belasten muß.

Anmerkung! Ist zwar alles Fummelkram, aber billiger als ne neue Ölwanne...

Gruß
Skier

powered · 26.10.2007, 07:37

Ich habe mir damals auch nen Repartursatz vom Handel besorgt.
Besteht aus größerem Gewindebohrer und Ablassschrauben. Kann man relativ einfach einschneiden, da es Alu ist.
Kann ich ggf. mit aushelfen, müsstest mir nur zurückschicken

02.11.2007, 01:35

Danke für die Antworten und das Angebot.
Ich schau mir die Geschichte bei Gelegenheit nochmal an.
Seitdem es nachgeschnitten wurde ist dicht....

21.05.2007, 22:33	- 1
Stefan86 Gast Beiträge: n/a	Problem mit Ölwanne Hab am Samstag Ölwechsel gemacht. Die Ablaßschraube ging nicht leicht raus, sondern ein bissl schwerer. Als das Öl raus war hab ich dann gesehen was los ist. Der erste Gewindegang ist ausgebrochen und mit raus gekommen. Ende vom Lied, die Dichtung wird feucht und heute morgen hab ich einen Fleck auf dem Hof entdeckt. Hatte das auch schon mal jemand? Was kann man da machen? Da müsste man doch ein größeres Gewinde reinschneiden können oder?

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bierkoenig82 Gast Beiträge: n/a	Es gibt Gewindereparatureinsätze womit man sowas retten kann. Weiß nur nicht ob das auch bei der Ölwanne hinhaut. Müsste aber gehen denke ich.

21.05.2007, 22:56	- 3
bierkoenig82 Gast Beiträge: n/a	Jetzt ist mir der Name wieder eingefallen, Helicoils heißen die. Gibts überall wo es Werkzeuge und Autozubehör gibt.

22.05.2007, 16:39	- 5
die_Glatze Gast Beiträge: n/a	neue öl wanne .... loch zuschweißen und das öl im zukunft absaugen.... weiß jetzt nicht so genau wie die wanne beim golf von innen aussieht aber beim corsa(denke vom prinzip sind die wannen gleich) geht es NICHT mit auf bohren. weil von innen ne mutter rein geschweißt ist, welche mann ja beim aufbohren dann hin richten würde. da das metall der wanne für gewindegänge zu dünn ist, würde es dann nix werden mit einfach neu rein schneiden.

22.05.2007, 16:47	- 6
Golf Turbo [GTI] Neuer Benutzer Registriert seit: 25.01.2007 Beiträge: 18 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Genau das selbe ist mir die woche auch passiert. Wollte dann eine buchse reinkleben, oder auch ein größeres Gewinde schneiden. Habe mich dann aber entschieden und Teflonband um die schraube gemacht. Hält ganz gut, beim nächsten Wechsel gibt es ne neue Ölwanne. Kosten glaube ich um die 80 €.

22.05.2007, 17:00	- 7
die_Glatze Gast Beiträge: n/a	sorry hatte ich vergessen. habe auch säure bestendiges dichtband(welches für gas rohre) genommen und den corsa somit wieder fit gemacht.

26.10.2007, 01:39	- 8
Skier Gast Beiträge: n/a	Wenn's dann das Gewinde der Ölwanne erwischt hat: Beim Schraubenhandel 15 mm Ablaßschraube und den dazugehörigen Gewindebohrer kaufen. Aludichtring (15 mm) bei Daimler-Chrysler unter Bestellnummer 115 304 0160 bestellen. Wenn 15 mm Gewinde beschädigt ist, dann 16 mm Ablaßschraube/Gewindebohrer (Schraubenhändler/ Renault) besorgen. Aludichtring für 16 mm Schraube gibts beim freundlichen VW-Dealer unter Nummer N 013 848 7. Man kann die 16er Schraube auch mit 10,5 mm aufbohren und ein M 12 Gewinde reinschneiden. Also praktisch als Gewindebuchse verwenden. Hat den Vorteil, dass man das Gewinde der Aluölwanne beim nächsten Ölwechsel nicht mehr belasten muß. Anmerkung! Ist zwar alles Fummelkram, aber billiger als ne neue Ölwanne... Gruß Skier

26.10.2007, 07:37	- 9
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Ich habe mir damals auch nen Repartursatz vom Handel besorgt. Besteht aus größerem Gewindebohrer und Ablassschrauben. Kann man relativ einfach einschneiden, da es Alu ist. Kann ich ggf. mit aushelfen, müsstest mir nur zurückschicken

02.11.2007, 01:35	- 10
Stefan86 Gast Beiträge: n/a	Danke für die Antworten und das Angebot. Ich schau mir die Geschichte bei Gelegenheit nochmal an. Seitdem es nachgeschnitten wurde ist dicht....

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