Golf lässt sich nicht mehr fahren

jonne280 · 09.09.2014, 06:58

Es gibt schon Neuigkeiten, eine neue Pumpe kostet selbst mich als Mitarbeiter im Autoteilegroßhandel über 800€, was eigentlich ein guter Preis ist, was aber für mich nicht leicht bezahlbar ist.

Hab gestern Abend noch rumtelefoniert.

Bekomme die Pumpe jetzt wohl Instandgesetzt, Preis circa 150 - 300€, solange sie eben noch aufbereitbar ist, inklusive ein Jahr Garantie.

Hoffe das klappt die Tage, melde mich wenn ich mehr weiß.

Phipz87 · 09.09.2014, 07:43

Zitat:

Zitat von Montagsgolf

Genau das selbe wie bei mir. Nur ist meiner nicht so heftig....

Ein mechanischer Schaden kann es nicht sein-der nagelt nur wenn er einspritzt....

Lass mal Fehlerspeicher auslesen vielleicht ists bei dir auch der 00550 Spritzbeginnregelung sporadisch...

Und lass blos den Kopf drauf!

Kopf oder Deckel?

Von Kopf war nie die Rede! Der Deckel ist ab und drauf in 10 Minuten... Ein blick schadet nie. Jedoch denke ich wie schon gedacht, einspritzung...

Zitat:

Gestern 09:50
Phipz87 was wäre mit zu wenig öldruck? Aber das würde ja nichts mit der gasanahme zutun haben. Oder falsche einspritzung?

XM-Syncro · 09.09.2014, 08:28

Zitat:

Zitat von Phipz87

Kopf oder Deckel?

Von Kopf war nie die Rede!...

->

Zitat:

Zitat von jonne280

...Ich bitte ihn mal darum, den Zylinderkopf runter zu nehmen und etwas genauer zu schauen....

Zitat:

Zitat von Montagsgolf

...Und lass blos den Kopf drauf!

Phipz87 · 09.09.2014, 09:02

sorry, ich war bei dem anderen user, der das selbe thema hat, das wurde über deckel gesprochen...

jonne280 · 09.09.2014, 09:15

Sorry meinte auch den Deckel

natürlich nicht den ganzen Kopf.
Muss ja mal reinschauen, meint ihr ich sollte dann auch zur Sicherheit ne Motorspülung machen lassen? Würde gerne den gesamten Motorraum reinigen, dann würde ich auch gerade ne Spülug machen lassen wegen evtl Spähnen o.ä.

Montagsgolf · 09.09.2014, 11:15

Also von diesen Spülungen halt ich gar nix. Womöglich wird da alter Dreck irgendwo locker und verstopft nachher den Ölkanal oder gelangt in die Lauffläche...
Öl und Filter wechseln und gut ist....
Späne usw. bleiben im Filter und gehen beim Ölwechsel mit raus...

jonne280 · 10.09.2014, 10:37

Ja gut ich mache bei jedem Ölwechsel ne Spülung mit Liqui Moly Ölschlammspülung, da kommt schon was raus, letzter Ölwechsel ist zwei Monate her, glaube nicht dass ich so viel Material drin habe, dass sich da was verstopft.
Aber klar, muss man wirklich vorsichtig sein.

Montagsgolf · 10.09.2014, 11:34

So Ablagerungen können schon heftig sein, aber normal sollte das ein gutes Öl erledigen...

Was für ein Öl kippst Du denn rein?

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09.09.2014, 09:15	- 25
jonne280 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2013 Übergangspeugeot Ort: Bad Kreuznach KH-PU-3294 Beiträge: 215 Themenstarter Abgegebene Danke: 58 Erhielt 23 Danke für 21 Beiträge	Sorry meinte auch den Deckel natürlich nicht den ganzen Kopf. Muss ja mal reinschauen, meint ihr ich sollte dann auch zur Sicherheit ne Motorspülung machen lassen? Würde gerne den gesamten Motorraum reinigen, dann würde ich auch gerade ne Spülug machen lassen wegen evtl Spähnen o.ä.

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jonne280 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2013 Übergangspeugeot Ort: Bad Kreuznach KH-PU-3294 Beiträge: 215 Themenstarter Abgegebene Danke: 58 Erhielt 23 Danke für 21 Beiträge	Ja gut ich mache bei jedem Ölwechsel ne Spülung mit Liqui Moly Ölschlammspülung, da kommt schon was raus, letzter Ölwechsel ist zwei Monate her, glaube nicht dass ich so viel Material drin habe, dass sich da was verstopft. Aber klar, muss man wirklich vorsichtig sein.

10.09.2014, 11:34	- 28
Montagsgolf Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2014 Golf 4 Ort: Stuttgart S-AW Verbrauch: ca. 5,6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So Ablagerungen können schon heftig sein, aber normal sollte das ein gutes Öl erledigen... Was für ein Öl kippst Du denn rein?

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