Golf 1.6 SR springt müde an

Clancy08 · 23.09.2014, 17:30

Hallo liebe Gemeinde.

War heute beim Händler und mir meinen zukünftigen Golf 4 angeschaut.

1.6 SR von 1997.

Die Batterie war platt und wurde gewechselt.

Nachdem eine neue drin ist springt er sehr schwer an.

Der Händler meinte das er halt länger stand und er erstmal Zeit braucht.

Desweiteren würde ich gerne wissen wann der Zahnriemen gewechselt werden muss.

Vielen Dank das ihr einem Anfänger helft.

Gruß Clancy

cornholio · 23.09.2014, 17:36

VW sagt beim SR: KONTROLLIEREN bei 90tkm, wenn da noch in Ordnung, dann nach weiteren 30tkm. Spätestens jedoch nach 8 Jahren. Die meisten wechseln auch spätestens bei 120tkm

Falls der Riemen schonmal gewechselt wurde natürlich die Laufleistung bei der er gewechselt wurde + 90tkm bzw 8 Jahre.

Schwer ansoringen kann auch zB an nem defekten Microschalter in der Tür liegen (wenn die Batterie neu ist). Der aktiviert beim öffnen der Fahrertür die Benzinpumpe, damit die Druck aufbauen kann. Ist der Schalter kaputt wird die Pumpe erst beim einschalten der Zündung aktiviert und kann dann erst Druck aufbauen. Falls das der Fall ist springt der Wagen besser an, wenn du die Zündung anmachst und kurz wartest (ein Summen sollte zu hören sein) und dann erst startest (als ob du vorglühst). Ob es wirklich der Microschalter ist kannst du testen, indem du guckst ob die Innenbeleuchtung angeht beim öffnen der Tür bzw ob der Wagen dich warnt, wenn du mit angeschaltetem Licht den Wagen verlassen willst.

Clancy08 · 23.09.2014, 17:49

Danke für Antwort.

Sprit war kaum mehr drin. Die Instrumententafel flackerte kurz auf aber erlischte dann bis auf die Tankanzeige und der Handbremse.

Der Händler bot mir für 95 Euro nochmal zwei Jahre TÜV an.
Fand ich gut das Angebot

23.09.2014, 17:30	- 1
Clancy08 Benutzer Registriert seit: 05.11.2013 Golf 4 1.6 SR Ort: Hannover H- XA 286 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 76 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 1.6 SR springt müde an Hallo liebe Gemeinde. War heute beim Händler und mir meinen zukünftigen Golf 4 angeschaut. 1.6 SR von 1997. Die Batterie war platt und wurde gewechselt. Nachdem eine neue drin ist springt er sehr schwer an. Der Händler meinte das er halt länger stand und er erstmal Zeit braucht. Desweiteren würde ich gerne wissen wann der Zahnriemen gewechselt werden muss. Vielen Dank das ihr einem Anfänger helft. Gruß Clancy

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23.09.2014, 17:36	- 2
cornholio Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2010 Verbrauch: 7,7L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 593 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 71 Danke für 47 Beiträge	VW sagt beim SR: KONTROLLIEREN bei 90tkm, wenn da noch in Ordnung, dann nach weiteren 30tkm. Spätestens jedoch nach 8 Jahren. Die meisten wechseln auch spätestens bei 120tkm Falls der Riemen schonmal gewechselt wurde natürlich die Laufleistung bei der er gewechselt wurde + 90tkm bzw 8 Jahre. Schwer ansoringen kann auch zB an nem defekten Microschalter in der Tür liegen (wenn die Batterie neu ist). Der aktiviert beim öffnen der Fahrertür die Benzinpumpe, damit die Druck aufbauen kann. Ist der Schalter kaputt wird die Pumpe erst beim einschalten der Zündung aktiviert und kann dann erst Druck aufbauen. Falls das der Fall ist springt der Wagen besser an, wenn du die Zündung anmachst und kurz wartest (ein Summen sollte zu hören sein) und dann erst startest (als ob du vorglühst). Ob es wirklich der Microschalter ist kannst du testen, indem du guckst ob die Innenbeleuchtung angeht beim öffnen der Tür bzw ob der Wagen dich warnt, wenn du mit angeschaltetem Licht den Wagen verlassen willst.

23.09.2014, 17:49	- 3
Clancy08 Benutzer Registriert seit: 05.11.2013 Golf 4 1.6 SR Ort: Hannover H- XA 286 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 76 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für Antwort. Sprit war kaum mehr drin. Die Instrumententafel flackerte kurz auf aber erlischte dann bis auf die Tankanzeige und der Handbremse. Der Händler bot mir für 95 Euro nochmal zwei Jahre TÜV an. Fand ich gut das Angebot

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