Zitat:
Zitat von macho_sacho beide Antriebswelle sind neu (Spidan) |
Ahja

Also wenn sich die große Mutter außen auf der Antriebswelle gelöst hat (z.B. weil nicht korrekt festgezogen) dann hat das Radlager erhöhtes Spiel und das Rad wackelt wie ein Kuhschwanz.
Üblicherweise kommt dann noch ein ABS-Fehler dazu, weil der Sensorring eben zusammen mit der Radnabe eiert.
Genau dieses Phänomen hatte ich kürzlich an einem Lupo.
Da wurde ein Radlager gewechselt - und ein halbes Jahr später war die Mutter lose.
Aufgefallen ists dem Fahrer dann wegen den lauten RL-Geräuschen und wegen der gelben Lampe im Tacho