1.6 16v kein öldruck

[EifelCore]

Moin,
hab seit gestern das bekannte Problem mit dem Öldruck sprich mein Auto schreit mich an ich soll die werkstatt aufsuchen bla bla bla, hatte das problem vor so ungefähr einem jahr im sommer schonmal, da war es aber der öldruck schalter oben am kopf, getauscht fehler weg.
so vor 3-4 monaten kam der fehler dann wieder bei kurvenfahrt wenn das öl unter der mitte am messstab war, hab dann halt wöchentlich nach dem öl geschaut und es immer so gehalten das der messstab an den punkten ganz oben stand, problem gelöst... doch vor so ungefähr zwei wochen ist mir aufgefallen das ich oben am öldeckel gelbenschlamm habe (fahre wenig kurzstrecke) dann gestern aufm weg von der arbeit zurück taucht der fehler weider auf nur diesmal ununterbrochen, nachm öl geschaut war alles ok, heute zur arbeit gefahren nach der selben zeit öl war also warm wieder der gleiche fehler und auf der rückfahrt das selbe in grün....

ich gehe jetzt mal davon aus das der öldruckschalter nicht kaputt ist was man natürlich nicht ausschließen kann aber wer wer weiß... gibt es nur den einen oben am kopf oder befindet sich noch irgendwo einer sprich am filter oder so? was hab ich für andere möglichkeiten? habe mir gedacht erstmal wanne runter und ölsieb sauber machen dann mal abwarten falls das nichts bringt direkt neue pumpe einbauen oder kennt einer noch eine andere möglichkeit die mir das auto noch vor den feiertagen rettet

vielen danke schonmal im vorraus

[drinkthing]

Es stellt sich erstmal die Frage, ob es wirklich der Öldruck oder die Ölmenge/ Ölqualität ist.

Welcher Motor ist es denn genau?

1,6 16V AZD Baujahr ... usw. usw. ?

Schreib das doch mal genauer in Dein Profil...da steht nämlich 1,4 Liter-Motor.

Ich persönlich würde die Kurbelgehäuseentlügtung checken auf Dichtigkeit etc etc.

Und dann einen Ölwechsel mit Filter, Serviceintervall zurücksetzen und fahren.

Ggf. ist Deine Ölqualität so schlecht, das der Sensor in der Ölwanne schreit.

[1,8turbo]

Gelbe oder rote Ölkanne? Bei Öldruckproblemen steht in der Mfa auch rot Öldruck prüfen

[Stiggl]

Lass mal den Fehlerspeicher auslesen. Meiner hat auch mal gesagt kein Öldruck und ab in die Werkstatt.
Am Ende kam raus dass der G28 Sensor im Arsch war. Nachdem ich den getauscht habe war wieder Ruhe.

[EifelCore]

ist der 1,6 azd sorry ^^

Genügend Öl ist drin und fahr auch immer das selbe 5w30
Hatte bisher keine Probleme damit und das schon seit 7 Jahren
Ölwechsel mit Filter auch erst kürzlich gemacht