Seilzug zur Drosselklappe ohne nötige Zugspannung

Seba · 27.05.2015, 21:31

Hallo Leute,

mein Golf IV 2.0 (Baujahr 2000) startete die Tage nicht mehr. Der Anlasser drehte willig, der Motor sprang jedoch nicht an.

Ein Bekannter, der zufällig in der Nähe war und ein wenig Ahnung hat, machte folgenden Fehler aus: Seilzug zur Drosselklappe ohne ausreichende Spannung.

Nachdem er ein wenig daran rumgewerkelt hatte, ließ sich der Motor wieder starten, ich habe aber die Befürchtung, dass dies nicht von Dauer sein wird und würde dies gerne reparieren lassen.

Bei A.T.U möchte man die komplette Drosselklappeneinheit austauschen, Kostenpunkt nur für Material: ca. 400 Euro. Der Bekannte meinte jedoch, dass man evtl. nur die für die Spannung des Seilzugs benötigte Einheit sehr kostengünstig austauschen kann.

Was meint ihr?

Vielen Dank für eure Meinungen!

Sebastian

03.06.2015, 23:15

Hi,Ich würde zuerst den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Die Drosselklappe reinigen und Anlernen lassen.
Gruß Peter

Bobwrecker · 10.06.2015, 00:09

Den Preis den ATU da verlangt ist ja utopisch hoch angesetzt, nichtmal direkt bei VW kostet die Klappe so viel... Ich würde auch erstmal das tun, was mein Vorredner gesagt hat und falls die Drosselklappe wirklich defekt sein sollte, eine gebrauchte kaufen. Habe für meinen alten Golf damals eine für 26€ bekommen und funktionierte einwandfrei, der Einbau ist auch sehr einfach, nur anlernen nicht vergessen

10.06.2015, 02:55

Lasset' die Finger von ATU.

06.07.2015, 20:25

Hi,Seba wir warten?
Gruß Peter

27.05.2015, 21:31	- 1
Seba Neuer Benutzer Registriert seit: 26.11.2014 Golf IV 2.0 Automatik Ort: Gelsenkirchen Verbrauch: 11 Liter Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Seilzug zur Drosselklappe ohne nötige Zugspannung Hallo Leute, mein Golf IV 2.0 (Baujahr 2000) startete die Tage nicht mehr. Der Anlasser drehte willig, der Motor sprang jedoch nicht an. Ein Bekannter, der zufällig in der Nähe war und ein wenig Ahnung hat, machte folgenden Fehler aus: Seilzug zur Drosselklappe ohne ausreichende Spannung. Nachdem er ein wenig daran rumgewerkelt hatte, ließ sich der Motor wieder starten, ich habe aber die Befürchtung, dass dies nicht von Dauer sein wird und würde dies gerne reparieren lassen. Bei A.T.U möchte man die komplette Drosselklappeneinheit austauschen, Kostenpunkt nur für Material: ca. 400 Euro. Der Bekannte meinte jedoch, dass man evtl. nur die für die Spannung des Seilzugs benötigte Einheit sehr kostengünstig austauschen kann. Was meint ihr? Vielen Dank für eure Meinungen! Sebastian Geändert von Seba (27.05.2015 um 21:33 Uhr)

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03.06.2015, 23:15	- 2
Kacklappen Gast Beiträge: n/a	Hi,Ich würde zuerst den Fehlerspeicher auslesen lassen. Die Drosselklappe reinigen und Anlernen lassen. Gruß Peter

10.06.2015, 00:09	- 3
Bobwrecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf IV 2.3 V5 Highline Ort: Fulda Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.138 Abgegebene Danke: 187 Erhielt 85 Danke für 73 Beiträge	Den Preis den ATU da verlangt ist ja utopisch hoch angesetzt, nichtmal direkt bei VW kostet die Klappe so viel... Ich würde auch erstmal das tun, was mein Vorredner gesagt hat und falls die Drosselklappe wirklich defekt sein sollte, eine gebrauchte kaufen. Habe für meinen alten Golf damals eine für 26€ bekommen und funktionierte einwandfrei, der Einbau ist auch sehr einfach, nur anlernen nicht vergessen

10.06.2015, 02:55	- 4
RolfiV5 Gast Beiträge: n/a	Lasset' die Finger von ATU.

06.07.2015, 20:25	- 5
Kacklappen Gast Beiträge: n/a	Hi,Seba wir warten? Gruß Peter

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