Golf IV Variant: Adapter Heckwischermotor gebrochen

[HiggsBoson]

Moin,

ich habe gestern den Heckwischermotor bei einem Golf IV Variant getauscht.
Funktionierte auch alles super, bis auf das ich beim Test rausgefunden habe, das in diesem 90 Grad Adapter, welcher auf den Heckwischermotor gesteckt wird, ebenfalls Wasser rausspritzt o.O Dort ist ein kleiner Haarriss drin.

Gibt es dieses Teil als separates Ersatzteil?

[Wilhelm]

Moin,
1. Gibt's nicht.
2. das ist kein Haarriss, das ist ein Frostbruch. Wenn dem so, dann ist das Getriebe durch eingedrungenes Wasser verrottet.

Abhilfe: Verkleidung abbauen, Abdeckung vom Motor nehmen und nachschauen. Vermutlich angerostet durch eingedrungenes Wasser. => Röhrchen gebrochen oder undicht.
-> entweder ganze Einheit (Motor+Getriebe) tauschen oder reinigen und fetten. Wenn beim Pumpenlauf Wasser ins Getriebe eindringt -> Röhrchen reparieren.

Dazu wurde hier schon viel geschrieben -> suchen

[Farbsucht]

Des plastikteil ist bei mir auch abgebrochen wasser loift einfach raus wenn man drückt

[HiggsBoson]

Zitat von Wilhelm

Moin,
1. Gibt's nicht.
2. das ist kein Haarriss, das ist ein Frostbruch. Wenn dem so, dann ist das Getriebe durch eingedrungenes Wasser verrottet.

Abhilfe: Verkleidung abbauen, Abdeckung vom Motor nehmen und nachschauen. Vermutlich angerostet durch eingedrungenes Wasser. => Röhrchen gebrochen oder undicht.
-> entweder ganze Einheit (Motor+Getriebe) tauschen oder reinigen und fetten. Wenn beim Pumpenlauf Wasser ins Getriebe eindringt -> Röhrchen reparieren.

Dazu wurde hier schon viel geschrieben -> suchen

Du hasst das was missverstanden. Es geht da um das Teil welches auf den Motor gesteckt wird, wodurch das Wasser gedrückt wird.
und das Teil ist am Kabelbaum gebrochen (das ist zusammengewickelt)

[Wilhelm]

Ach, du meinst nur die Schlauchverbindung?
Das Winkelstück ist nach Explosionszeichnung das Ende vom Röhrchen.
Es gibt einen Reparatursatz. Nur ist der so annähernd teuer wie der komplette Motor im Teilehandel.

allerdings: es sollte bis zur Reparatur der Anschluss an der Pumpe abgetrennt werden, weil sonst die Heckklappen-Elektrik krepiert!

Mach mal besser ein Bild, das vermeidet weitere Irrtümer.

[HiggsBoson]

Ja genau das Teil :-)

Ich weiß, ein Bild hätte mehr als 1000 Worte gesagt. Hatte aber schon wieder alles zusammengebaut weil von wegen: "Mal eben vorm Geburtstag tauschen".

Schade das es so Teuer ist. Hast du eine Teilenummer?

Hab mir jetzt einfach mir ner Heissklebepistole und ner Schlauchschelle geholfen.

Es ist nun "fast" dicht, da kommt bei langem sprühen ein Mini Tropfen an der Seite raus.

[Wilhelm]

Zitat von HiggsBoson

…

Es ist nun "fast" dicht, da kommt bei langem sprühen ein Mini Tropfen an der Seite raus.

Moin,
tu das nicht… das Gejammer im Forum wg kaputter Mikroschalter in der Heckklappe ist so lang wie das Nibelungenlied. Nur nicht ganz so alt… ;-)
… kompletter Wischermotor ca 36€…
TeileNummer und Fiches (sehr gut bei Kleinteilen wie Verbindern usw) findest du mit PC und ordentlicher Firewall … ;-} … in den Weiten von Putins Land.

Beachte: Wischermotore für verschiedene VAS Modelle unterscheiden sich oft nur im internen Steuergerät! => andere Wischfunktionen

[HiggsBoson]

Ich hab ja den Wischermotor schon komplett getauscht gegen einen neuen.