Kudel

Guten Morgen zusammen,

ich habe mal wieder eine Frage.

Mein Auspuff war total im Eimer, also hab ich nen billigen Zubehör gekauft und ihn montieren lassen. Er ist dran, aber der Mechaniker sagt, da würde ein Halteblech fehlen, an der Stelle wo Hosenrohr und Kat verbunden sind. Es sind da 2 Bügel am Hosenrohr, an die wohl eine Halterung mit Gummis kommt, die wird dann an dem Haltebelch fest gemacht, was drunter geschraubt wird. Er sagt er kann das Teil nirgends finden und weiß auch nicht wie es heißt.

Weiß jemand wie das heißt und wo man es bekommt?

Danke, Kudel

Soil

Ich denke mal du meinst den Halter der auf dem Achsträger montiert wird....
Dann sind das folgende Teilenummern:

Halter: 1J0253144AB
2 Schrauben (M8x18 Sechskantbundschraube) zum befestigen: N 0195386

Kudel

Und das wird dann einfach an den Achsträger geschraubt?

Er meint, da käme ein Blech dran, wie es hinten am Mittelschalldämpfer ist und da käme dann das Teil dran. Für mich sah das auch so aus.

Soil

Jap einfach den Halter, am Bügel vom Hosenrohr, einhängen und dann mit den 2 Schrauben am Achsträger festmachen.

Einen Querträger wie unterm Mittelschalldämpfer, braucht es deshalb nicht.

Kudel

OK, super, danke, dann guck ich mal, obs das Teil irgendwo gibt und mach es selbst

CleanDiesel

Schau mal ob es sich nicht vielmehr um das Halteblech 036 253 197 H handelt.

Das liegt einerseits am Motorblock und ist an der anderen Seite an der Verbindung Krümmerkat/Hosenrohr verbunden.

Ich hatte es neu gekauft, aber als ich einen gebrauchten Krümmer besorgte, war da auch eins enthalten ("fest verbunden").

Allerdings wenn das ganze wirklich was mit Gummis zu tun hat, dann ist es schon das andere...

Kudel

Danke, nein, das ist es nicht, es ist unten wo das Hosenrohr mit dem Kat verbunden ist. Original ist das ein Teil, wie ich gesehen hab, im Zubehör sind wohl Hosenrohr und Kat getrennt und an der Verbindungstelle ist es nochmal gehalten.

CleanDiesel

Dann wie Soil schrieb halt.

Kann und wird bös' verrostet sein dort! Pass auf, keine Schraube abzudrehen, was aber leicht passieren kann. Dann Bohren und Gewinde schneiden.

Wundert mich aber sehr, dass der Mann die Teilenummer nicht finden kann.

Kudel

Weiß nicht warum er das nicht findet. Er hats mir gezeigt und da war das Teil nicht dabei, weiß aber nicht, wo er da geguckt hat. Ist auch keine VW Werkstatt, ist ein kleiner Dorf-Betrieb, die auch mal ein Auge zudrücken.

Naja, hab das Teil gefunden und bestellt. Verrostet ist der Träger ganz schön, aber es sind Schrauben drin, dann dürfte wenigstens das Gewinde OK sein.