Widerstandswerte G62/G2 Geber für Kühlmitteltemperatur

Chris-tian · 30.12.2015, 18:24

Hallo Leute,

kann mir jemand sagen ob die Widerstandswerte an den Kontakten C/D von G62 ebenso an den Kontakten A/B gemessen werden können?

cabrio79 · 31.12.2015, 12:18

Kann ich jetzt auch nicht, aber die du kannst die auf plausibilität messen.

Den Geber abwechselnd in heißes und kaltes Wasser tauchen und sich die Werte anschauen.

LG

P.S.: Den Geber am besten herausnehmen, eine Sache von 10 Sec.

Chris-tian · 31.12.2015, 12:23

Das hab ich schon gemacht und mit den Kennlinien verglichen, ab 55 Grad abwärts spielt er völlig verrückt, Werte jenseits von gut und Böse.

Mich hätte nur mal interessiert ob die Werte für die Anzeige im Kombiinstrument identisch sein müssten

cabrio79 · 31.12.2015, 12:26

Nein, die Werte sind unterschiedlich.......

GolfTDIDriver · 31.12.2015, 14:35

Richtig die wert für KI /Tacho haben ne andere Kennlinie aber die für MSG .

Selber schon getestet am mein 6n2 gti wo beim ca 2kOhm unterschied.

BSP MSG 3kOhm/ KI 1kOhm bei 15 crad .

30.12.2015, 18:24	- 1
Chris-tian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.208 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 155 Danke für 130 Beiträge	Widerstandswerte G62/G2 Geber für Kühlmitteltemperatur Hallo Leute, kann mir jemand sagen ob die Widerstandswerte an den Kontakten C/D von G62 ebenso an den Kontakten A/B gemessen werden können?

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31.12.2015, 12:18	- 2
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.372 Abgegebene Danke: 829 Erhielt 1.055 Danke für 904 Beiträge	Kann ich jetzt auch nicht, aber die du kannst die auf plausibilität messen. Den Geber abwechselnd in heißes und kaltes Wasser tauchen und sich die Werte anschauen. LG P.S.: Den Geber am besten herausnehmen, eine Sache von 10 Sec.

31.12.2015, 12:23	- 3
Chris-tian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.208 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 155 Danke für 130 Beiträge	Das hab ich schon gemacht und mit den Kennlinien verglichen, ab 55 Grad abwärts spielt er völlig verrückt, Werte jenseits von gut und Böse. Mich hätte nur mal interessiert ob die Werte für die Anzeige im Kombiinstrument identisch sein müssten

31.12.2015, 12:26	- 4
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.372 Abgegebene Danke: 829 Erhielt 1.055 Danke für 904 Beiträge	Nein, die Werte sind unterschiedlich.......

31.12.2015, 14:35	- 5
GolfTDIDriver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.06.2013 Golf 7 GTD ,6N2 GTI Österreich EZ Ort: Jena J Verbrauch: 5,5 Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 43 Danke für 38 Beiträge	Richtig die wert für KI /Tacho haben ne andere Kennlinie aber die für MSG . Selber schon getestet am mein 6n2 gti wo beim ca 2kOhm unterschied. BSP MSG 3kOhm/ KI 1kOhm bei 15 crad .

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