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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2013 Golf IV V6 FWD Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
Beiträge: 452
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Nein. Das Teil Nr. 2 IST der Schlauch! Davor ist nur ein Reduzierstück für diesen Schlauch. Der ist auch ziemlich unflexibel, ich nehme an, das die Zulaufschläuche Meterware sind. Du ziehst also das Teil Nr. 2 vom Wischermotorwischwaschwasserzulaufwinkelplastikroh r ab. Die Kupplung wäre grau, die sieht anders aus als was auf deinem Bild ist. Der Unterschied wird dann klar wenn man sich das anschaut. Ist das erste Bild von deinem Wagen? Geändert von Agent007 (04.02.2016 um 18:57 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2010 Ort: Gelnhausen Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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komplizierte scheisse. morgen muss ich da rann :// ja erste bild fredtitel, ist von meinem Golf // Okay auch ich habe es geschafft ![]() Da es eine "schwere Geburt" für andere als Hilfe, habe nicht gezogen sondern mit Gefühl zwischen den Aufnahmen (gelbe Pfeile) mittels breitem Schlitzschrauber gehebelt. Die Tülle kriegt minimal Kratzer. Um mein Ergbnis befriedigend abzuschließen: - Dichtung demontiert, gereinigt, gepflegt, eingebaut - verbauten Aerowischer Arm + Kappe gepflegt - Gewinde des Motors mit Rostlöser gepflegt, Mutter mit Kupferpaste gepflegt Anbau in schönem paralleleln Winkel zur Heckklappe Zum Schluss nochmal zum testen abgespritzt ![]() Geändert von G0LF (07.02.2016 um 19:48 Uhr) |
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