comfortliner

Hallo, ich habe folgendes Problem: Wenn ich meine Fahrertüre meines Golf4 von innen öffen will, geht dies im Moment nich besonders gut. ich muss ziemlich am Türöffner ziehen und drücken, damit sie auf geht. Von außen läßt sie sich nach wie vor normal öffnen. Weiß Jemand Rat zu dieser "Problemkombination"? Gruß

comfortliner

...hatte wirklich noch keiner dieses Problem???

knipseringo

Hi,

hattest Du mal die Innenverkleidung an der Tür ab?

Der Haken des Seilzugs zur Türentriegelung muss nicht nur am inneren Türgriff eingehängt werden sondern auch noch an einem Befestigungspunkt an der Türverkleidung eingerastet werden. Wenn der nur eingehängt wird, entriegelt der Türöffner erst sehr spät.
Ist mir auch schon passiert und ich habe mich gewundert, warum der Griff so spät öffnet....

Hier im Video gut zu sehen...https://youtu.be/i-FFFbJUc9g?t=4m12s

gruß knipseringo

comfortliner

Hallo, erst mal danke für das Einsteigen ins Thema.Also ich habe nichts an der Türe gemacht bzw. Verkleidung abgemacht. ..

comfortliner

Hallo, bin jetzt endlich mal dazu gekommen, die Türverkleidung abzunehmen. Beim Abnehmen ist wohl der Zug aus dem hinteren "Einrastpunkt" herausgegangen. Den Zug habe ich dann wieder ordnungsgemäß eingehängt (der Haken war vorne ohnehin schon drin), leider ist die Symptomatik immer noch dieselbe, dass mehrfach innen am Hebel angezogen werden muss, bis sich Türe vielleicht mal öffnet. Von außen geht es nach wie vor ohne Probleme. Hat Jemand bitte weitere Lösungsideen, Danke im Voraus

kuckkuck

Hatte es schon mal bei einem Octavia, der ziemlich baugleich wie der 4er ist. Da war der Seilzug durch die Jahre länger geworden.

Wenn du die Verkleidung abmachst, dich reinsitzt und beim Seil einmal anziehst. Geht es dann aufs erste mal? Wenn nicht tippe ich auf das Türschloss. Ansonsten Seilzug ersetzen.

comfortliner

...werde das mal mit dem blanken Zug probieren. Müsste bei Austausch des Zuges die komplette Türe zerlegt werden, oder geht das hoffentlich rel einfach?

kuckkuck

naja um den Seilzug aus- und einzubauen muss das Türschloss raus. Weil man glaub ich sonst den Seilzug nicht aushängen bzw. Einhängen kann. Aber vielleicht hats schon mal wer geschafft.

Schlupf

Wenn der Zug einfach zu lang ist, dann dürfte im Umkehrschluß die Zughülle zu kurz sein!
Also brauchst Du nur ein Stück Hülse oder aufgesägte Mutter M6 oder M8 oder so ein ähnliches Teil zwischen Zughüllenanschlag und altem Hüllenende packen und das Problem ist vorm Tisch!
Weischtwaschmein? :-)))

Oder Du wechselt den Zug komplett und hoffst das der neue Zug so wieder paßt!

comfortliner

Hallo nochmal, habe es nun nochmal probiert, direktt am Zug maximal zu ziehen, leider braucht es auch so mehrfache Anläufe, damit sich die Türe öffnet. Der Zug ist an beiden Enden NICHT defekt oder angerissen. Es geghen wohl die Optionen aus und es scheint qwohl das Schloss zu sein, oder? Beim Austauschen, wie geht man am besten vor, z.B. zwecks Scheibe, klebt man die oben mit tape fest, damit sie nicht runterrutscht oder baut man sie aus? Die Metallverkleidung ist teilweise genietet, müssen die aufgebohrt werden oder nicht und wie besfestigt man die Stellen später wieder ggf.? Kurzum, gibt es ein gutes Video oder ein gutes bebildertes howto wie man das Schloss an der Fahretüre wechselt?

Schlupf

Erster Versuch und gleich mehrere Treffer:
https://www.google.de/search?q=Schlo...K6X06ATxxo3IBA

Suchbegriffe: Schloß oder Schließeinheit wechseln!

kuckkuck

Ja dan wird es wohl am Türschloss selbst liegen. ggf. hilft WD40, Tüschloss Haken ordentlich einnebeln. Wenn das nicht hilft, neues Schloss.

drinkthing

so n neues Schloß kostet online ca. 30 EUS....dafür würde ich nicht stundenlang fummeln, reinigen und dann hilft es nix, weil vielleicht Verschleiß.

30,-- + 1 Stunde arbeit