Problem Zündungsplus

WFacky · 09.03.2016, 19:59

Ich habe mir einen Golf4 V5 AGZ gekauft . Bei diesem habe ich den Kettensatz neu gemacht und den Zylinderkopf komplett überholt weil die Ketten gelängt waren und übergesprungen sind.

Der Motor läuft wieder recht gut ( so lange er kalt ist) . Wenn er warm wird geht die Drehzahl auf 650 runter und er ruckelt . Der Doppeltempgeber ist Neu .

Im Fehlerspeicher steht das Sekundärlufteinblasventil (kurzschluss nach Plus) , ABS Sensor vorne links und hinten rechts (beide ABS Sensoren habe ich neu gemacht= Fehler besteht weiterhin) . Ausserdem liegt an dem Stecker für das Radio bei Zündungsplus nur 10,5Volt an .

Kann das alles zusammen hängen ?

Zündanlasschalter defekt ? Ein Relai defekt ?

vwbastler · 09.03.2016, 20:07

Nein das hängt nicht alles zusammen!

Zu den ABS-Sensoren: Mach bitte mal den Gummi am Stecker ab . Hatte das mal das da ein Kabel gebrochen war. Kann natürlich auch anders wo gebrochen sein. Musst du halt durchmessen.
Das am Radio nur 10,5V anliegen kann eine schlechte Masseverbindung von der Batterie zur Karosse sein. Die würde ich als erstes prüfen! Natürlich auch alle andern im Motorraum.

WFacky · 09.03.2016, 20:51

Ok gucke die Stecker mal nach. Die Massepunkte habe ich schon alle neu gemacht. Die 10 Volt liegen nur an dem Zündungsplus an beim Dauerplus sind es 12,8Volt

vwbastler · 09.03.2016, 21:21

Ok dann kann es der ZAS sein

vwbastler · 09.03.2016, 21:26

Ok dann kann es der ZAS sein.

Zu deinem Sekundärlufteinblasventil: Da kann entweder das N112 defekt sein oder die Leitung hat einen Kurzschluss nach +

WFacky · 11.03.2016, 07:35

Das N112 habe ich auch bereits neu ! Ohne Erfolg.

WFacky · 12.03.2016, 11:40

Ich habe eben mal alle Massepunkte durch gemessen. An der Zündspule am Massekabel liegen nur 0,04Volt an . Das kann doch nicht sein oder ?

09.03.2016, 19:59	- 1
WFacky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2005 Golf 4 V6 4Motion Ort: Alfeld Verbrauch: 11,5l Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 800 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Problem Zündungsplus Ich habe mir einen Golf4 V5 AGZ gekauft . Bei diesem habe ich den Kettensatz neu gemacht und den Zylinderkopf komplett überholt weil die Ketten gelängt waren und übergesprungen sind. Der Motor läuft wieder recht gut ( so lange er kalt ist) . Wenn er warm wird geht die Drehzahl auf 650 runter und er ruckelt . Der Doppeltempgeber ist Neu . Im Fehlerspeicher steht das Sekundärlufteinblasventil (kurzschluss nach Plus) , ABS Sensor vorne links und hinten rechts (beide ABS Sensoren habe ich neu gemacht= Fehler besteht weiterhin) . Ausserdem liegt an dem Stecker für das Radio bei Zündungsplus nur 10,5Volt an . Kann das alles zusammen hängen ? Zündanlasschalter defekt ? Ein Relai defekt ?

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09.03.2016, 20:07	- 2
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09.03.2016, 20:51	- 3
WFacky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2005 Golf 4 V6 4Motion Ort: Alfeld Verbrauch: 11,5l Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 800 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ok gucke die Stecker mal nach. Die Massepunkte habe ich schon alle neu gemacht. Die 10 Volt liegen nur an dem Zündungsplus an beim Dauerplus sind es 12,8Volt

09.03.2016, 21:21	- 4
vwbastler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.848 Abgegebene Danke: 688 Erhielt 787 Danke für 685 Beiträge	Ok dann kann es der ZAS sein

09.03.2016, 21:26	- 5
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11.03.2016, 07:35	- 6
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12.03.2016, 11:40	- 7
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