Freiwild

Hallo,

mein Golf verliert seit kurzem Kühlflüssigkeit. Die Stelle ist hinten links unten am Motor (wenn man davor steht).
Habe mal ein Foto gemacht.

Jetzt meine Frage: Kann ich das selber reparieren? Welches Teil muss ich ersetzen?

Danke im voraus

Omega

Kann sein dass es bei der Wasserpumpe rauskommt. Die sitzt seitlich unten Beifahrerseite.

War bei mir auch nach dem Wechsel. Die gehöhrt noch zusätzlich mit Dichtmasse abgedichtet (war die alte auch die ich ausgebaut hab). Obwohl das, glaube, nicht vorgeschrieben ist, da ja ein Dichtring vorhanden ist.

vwbastler

Es könnte auch ein Froststopfen oder die ZKD sein. Mach die Zahnriemenverkleidung ab dann solltest du es sehen. Wenn es wirklich die Wasserpumpe ist muss zum wechseln der Zahnriemen runter. Eigentlich sollte beides auch immer zusammen gewechselt werden um genau das zu vermeiden. Ob du das selber kannst musst du entscheiden.
Die Dichtmasse kann wenn man zuviel davon nimmt mehr Schaden als nutzen. Ich nehme sie nicht. Das muss aber jeder für sich selbst entscheiden

Freiwild

Das heißt am besten neue Dichtung und zusätzlich noch etwas Dichtmasse oder muss die komplette Wasserpumpe neu?

vwbastler

Die Wasserpumpe muss wenn sie es ist neu gemacht werden!

Freiwild

Sorry dein Beitrag war noch nicht geladen eben.. Also ZKD ist doch eher unwahrscheinlich wenn das Kühlmittel unten an der Wasserpumpe Austritt oder?

Und warum muss sie komplett neu wenn nur die Dichtung undicht ist?

vwbastler

Wo läuft Wasser hin? Richtig nach unten. Wenn es denn von der Pumpe kommt! dazu musst du erst mal die Zahnriemenabdeckung demontieren. Und dann siehst du es genau,
Weil in der Regel nicht die Dichtung sondern die Welle in der Pumpe undicht ist. So teuer ist die nicht da würde ich nicht dran sparen vor allem wenn man es machen lassen muss. Ist ein Heiden Aufwand die zu wechseln!

Tobibabohu

wenn es die Wapu ist, tritt die Kühlflüssigkeit meistens an der Welle aus, daher hat vwbastler schon recht das diese neu muss, daher auch Zahnriehmen und Rollen auch gleich mit erneuern.

Omega

Nu schau doch erstmal ganz genau nach, also untere Zahnriemenabdeckung ab und allgemein mal genau den Motorblock ansehen. Wasser kann ja auch von oben nach unten laufen, usw.

Ob man eine funktionierende Wasserpumpe wechselt beim Zahnriemenwechsel muss jeder selber wissen.

Ich werde meine nicht wechseln beim nächsten Zahnriemen, da ich sie beim letzten Mal gewechselt hab. Das ist halt so ein pauschaler Rat der kursiert, vor allem von seiten von Werkstätten. Mich persönlich interessiert das eh nicht. Falls (!) meine Pume kaputt geht, dann nehme ich meinen Zahnriemen ab und wechsel die Pumpe. Ende.

vwbastler

Was mich jetzt etwas wundert da im Riemenkitt von namhaften Herstellern eigentlich immer eine WAPU dabei ist. Aber Gott sei Dank kann und darf jeder machen was er will.

Omega

Ich kaufe beim nächsten mal einen Riemenkit ohne Wasserpumpe, die es - selbstverständlich - auch gibt.

Was du machts oder was irgendwelche anderen Papageien nachplappern interessiert mich nicht.

Alex_Falkensee

Ja Omega, das ist normal
Aber Wasser kann auch von unten nach oben laufen Das ist keine Hexerei.

Mein Rat an dieser Stelle:
Leck suchen und finden!

vwbastler

Geiz ist geil! Und jetzt bin ich raus du Dummschwätzer!

Alex_Falkensee

Och ne

Bleibt doch mal bitte locker Jungs.

Ich finde Omega seine Denkweise nicht verkehrt.
Hier steckt einfach Herzblut hinter und pure Leidenschaft.
Ich finde es auch rechnerisch i.O.

Aber doch nicht immer diese Beleidigungen

Freiwild

Ganz ruhig hier
Okay werde das die Tage checken danke!

Falls es die Wapu ist, soll ich Zahnriemen inkl. Spannrollen mit wechseln lassen (haben erst ca. 65tkm bzw. 3,5 Jahre runter)?

Alex_Falkensee

Trägst Du dein Auto durch die Gegend???
Ist ja noch ne Jungfrau

Zu deiner Wechselfrage:

Ja!!!!!!

Omega

Wie kommst du und kommen andere dazu das arrogant zu verurteilen, wenn nicht jeder eine funktionierende Wasserpumpe wechselt?

Das geht dich gar nichts an.

Wechsel doch deine Wasserpumpe bei jedem Riemenwechsel, gerne noch zwischendrin. Ist doch vollkommen OK, aber es muss ja nicht jeder so machen.

Freiwild

Nein quatsch, habe es mit 64tkm gekauft und jetzt knappe 130 runter

Okai danke 👍

vwbastler

Was Omega vergisst ist das wenn man es machen lassen muss(was hier offensichtlich der Fall ist) der Werkstattlohn im Fall des Falles doppelt zu entrichten ist.
Auch ist es so das ab einem bestimmten Alter man nicht mehr Lust und Zeit hat sich jedes WE unter das Auto zu legen und den Pfusch von letzter Woche oder letztem Monat zu beseitigen.
Der Riemensatz von Conti kostet für den 1,6er 8V ca. 80,- Taler Ohne WAPU eventuell 60,- und nun verrate mir ob du nur um 20,- zu sparen dir die doppelte Arbeit machen willst?

Alex_Falkensee

Hey Omega, bist mir aber nich böse oder?

Darf ich dich mal Privat hier anschreiben und dich was fragen?