Zentralverriegelung verriegelt auch nachem ich eingestiegen bin.

[Michael_H]

Hallo Leute,

seit einiger Zeit zeigt mein Wagen (Golf 4, 2001) folgenden Fehler:

Wenn ich mit der Fernbedienung den Wagen öffne und einsteige, dann muß ich innerhalb von 30 Sekunden die Zündung anmachen, ansonsten verriegelt der Wagen wieder und die Alarmanlage geht scharf. Merkwürdiger weise ist das nur bei der Fahrertür der Fall. Öffne ich die Beifahrertür oder den Kofferraum, dann ist alles ok.

Das Verriegeln nach 30 sec. ist ja normal, wenn ich die Tür nicht geöffnet habe, aber so ???

Gibt es vielleicht einen Kontakt, welcher defekt ist, so daß das Öffnen der Fahrertür nicht "registriert" wird ?

Ciao und Danke

[1,8turbo]

Äusserer Microschalter vom Fahrertürschloss defekt.

[Michael_H]

Hi 1,8turbo,

defekt, oder vielleicht braucht der nur etwas WD40 ? Kann ich den selber reparieren oder muß der Wagen in die Werkstatt?

Danke für Deine Schnelle Antwort.

Ciao
Michael

[1,8turbo]

WD40 kannst du probieren ab und zu verharzen die mal. Um das Türschloss zu wechseln, muss die Tür komplett zerlegt werden.

[Chris-tian]

Hab das Problem auch, ebenso funktioniert dann der Summer fürs Licht sowie die Leuchte in der Tür ned.

Anleitung gäbe es zum Beispiel hier http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=739178

[Kris1337]

Jup türschloss defekt...

Dann dürfte auch die rote Lampe an der Tür nicht ausgehen, wenn du aufgeschlossen hast oder?

[Michael_H]

Hallo Leute,

habe gerade bei VW in Frechen angerufen. Ein neues Türschloss kostet bei denen 169 €. Die Teilenummer wollte der nette Herr natürlich nicht rausrücken.
Hat die mal jemand für mich?
Ich bestelle mir das Schloss bei Ebay. Es kostet dort lange nicht so viel. Hab nur etwas Sorge, daß ich das falsche Schloss kaufe.

Ich habe einen Golf IV, 2001 Bj. 75 PS. Das Schloss vorne links (Fahrertür) ist defekt.

Gruß
Michael

[DK2001]

Einfach auf ebay nach Türschloss golf 4 suchen 😀

[Rigulef]

TÜRSCHLOSS VORNE LINKS VW BORA GOLF 4 1J LUPO 6X 6E NEW BEETLE 1C PASSAT 3B 3BG | eBay

Sollte für deinen Golf passen. Kannst ja in der Fahrzeugsuche auswählen und schauen, ob das passt.

LG
Rigulef

[Michael_H]

Hi Leute,

hab mir bei Ebay heute ein Türschloss gekauft und gleich abgeholt.

Hab bei Youtube ein tolles Video gefunden:

https://www.youtube.com/watch?v=hBRqHgjGu8I

Drückt mir Morgen mal die Daumen

Ciao
Michael

... klinke mich hier kurz mal ein.

Hast du die Vielzahn-Nuss auch gekauft? Die brauchst du um das Schloss aus der Tür lösen zu können, nachdem du den Schließzylinder rausgezogen hast! Mit einem Torx oder einen Inbus ist es UNMÖGLICH die Schraube zu lösen.



Die auf dem Bild beschriebene Torx-Schraube NUR LÖSEN! Nicht rausdrehen! Und zwar so weit, bis du den Schließzylinder mit leichten Wackeln herausziehen kannst.

Für den Rest (Aggregat-Träger, Türverkleidung) ist kein Spezialwerkzeug notwendig. Denk nur dran die Scheibe ordentlich zu fixieren nachdem du die Schrauben des Fensterhebers gelöst hast.

Gruß

Akkarin

[Michael_H]

Danke Akkarin,

hab noch eine Frage:

In dem Buch: So wird's gemacht VW Glof 4 finde ich folgendes unter "Einbau des Türschlosses:Bilder-Upload - Kostenlos Fotos hochladen und ins Netz stellen


Bei meinem Schloss läßt sich die Feder nicht in den Schlosshebel einspannen, da sie etwas nach oben gebogen ist. Sie springt immer wieder heraus. Ist das schlimm? Kann ich das Schloss trotzdem einbauen so, daß es funktioniert?

Bilder-Upload - Kostenlos Fotos hochladen und ins Netz stellen


Gruß
Michael

[Michael_H]

Hi Leute,

bislang bin ich leider nicht erfolgreich mit meiner Reparatur.
Ich bekomme den Aggregateträger nicht heraus.
In dem Buch "So wird's gemacht heist es dazu:

"Aggregateträger oben von der Tür abziehen, anheben und zur Scharnierseite der Tür hin aus der Tür herausheben."

Der Träger hat sich dermaßen verkantet, daß ich dachte, ich bekomme den weder weiter raus noch wieder rein. Inzwischen konnte ich ihn mit viel Mühe wieder rein setzen.
In welcher Stellung muß der Fensterheber sein?
Wie bekomme ich diesen Träger ausgebaut?

Gruß
Michael

Hi, hast du EFH?

Wenn Ja, dann musst du das Fenster herunterfahren bis du durch die beiden schwarzen Gummistöpsel (ca. 5cm Durchmesser, nicht zu verfehlen) am Aggregat-Träger die beiden Halter für die Scheibe siehst.
Hier die Schraube lösen (10er oder 13er, ist ne Weile her), anschließend das Fenster VOLLSTÄNDIG schließen!
Anschließend mit Klebeband das Fenster am oberen Rahmen der Türe fixieren und den Fensterheber wieder runterfahren - Damit wird die Scheibe aus den Haltern gelöst. Am Besten durch die Öffnungen schauen, ob die Halter frei sind. Wenn das alles der Fall ist sollte der AT raus gehen.
Es kann noch sein, dass der Halter vom Schloss noch am AT dran ist - das müssten so schwarze Plastik-"Stöpsel" sein, die von der Türinnenseite reingedrückt sind, etwa auf Höhe des Türschlosses. diese einfach nach innen rausdrücken oder, wenn nicht anders möglich, abbrechen. Der Halter ist nicht wirklich notwendig.

Ich denke bei manueller Fensterverstellung sollte es nicht allzu viel anders sein.

Gruß

Akkarin

[Michael_H]

Hallo zusammen,

zum Glück habe ich einen Nachbarn, der deutlich versierter ist im Autoschrauben
Zu dritt haben wir schließlich das Schloß eingebaut bekommen und es funktioniert tadellos.

Kleiner Tipp:
Der Fensterheber hat unten gehackt, weil er zu tief herunter gefahren war. Nachdem ich ihn ca 5 cm hochgefahren habe, ging der Aggregateträger raus.

Das Ganze war allerdings dann doch eine solche Fummelei - ich hätte es allein niemals hinbekommen

Fazit:
Anstrengend, aber über 300€ Reparaturkosten gespart

Gruß
Michael