Zitat:
Zitat von VW-Mech Sensor bleibt wo er ist,... alles cool. |
Ich weiß nicht, ob wir aneinander vorbei reden...
Mein Golf hat die beschriebenen Anlass-Probleme, was mir hier gesagt wurde, dass es am NWS liegt.
Wenn ich den Ventildeckel eh runternehme, würde ich diesen Sensor auch tauschen, aber nur, wenn der Zahnriemen dafür nicht demontiert werden muss.
@Bluemotion: Naja, vor zwei Jahren habe ich den Motor eingebaut und da war da noch nichts voller Öl. Das ist wohl erst so im letzten halben Jahr dahin gekommen.
Zur Servoleitung: Da am roten Kreis (siehe Bild). Ist es sehr aufwändig diese Leitung zu tauschen?